Actualités Peugeot : Découvrez les dernières nouveautés

Le Mondial de Paris a rassemblé de nombreuses nouveautés. Pour les constructeurs occidentaux, c’est l’heure du réveil avec la présentation de nombreux concepts-cars. En face, les Chinois sont présents en nombre et souvent avec des véhicules définitifs qui affichent déjà une date de lancement et même un prix. Voici ce qu’il ne fallait pas manquer.

La Peugeot 208 électrique endosse le mythique badge GTi. Mais est-elle digne de ce suffixe sportif ? Et où se place cette petite lionne dans la jungle des petites bombinettes sur pile ? On teste.

Pour contrer l'hégémonie des Mercedes Classe E et BMW Série 5, les constructeurs français ont souvent sorti l'artillerie lourde : innovations folles, confort royal et lignes audacieuses. On ne va pas se mentir, les tentatives furent rarement fructueuses !

La nouvelle Peugeot E-208 GTi est disponible à la commande. Son moteur électrique développe près de 300 ch, elle dispose d’un châssis affûté et fait esthétiquement référence à la 205 GTi du passé.

Un 6 cylindres, ça transforme l’expérience ! C’est un monde mécanique de douceur et d’onctuosité, avec une voix cristalline et veloutée qui rappelle la noblesse mécanique. La bonne nouvelle, c’est qu’il est encore possible de trouver un 6 cylindres à un prix réduit !

Le groupe Stellantis annonce d’ici la fin de la décennie une toute nouvelle génération de de fourgons au sein de ses marques. Et un concept de camionnette autonome sera présenté cet automne.

Regardez autour de vous : on ne voit plus que des SUV ! Si vous désirez voyager autrement qu’encapsulé dans une auto qui se prend pour un 4x4, sans pour autant laisser les p’tits chez belle-maman, voici 5 cabriolets qui devraient vous plaire…

La marque au lion annonce 7 nouveaux modèles dans différents segments de marché. Voyons ce que l’on sait.

60 milliards d'euros, 60 nouveaux modèles et une priorité claire : l'Amérique du Nord. Le plan FaSTLAne de Stellantis rebat les cartes du groupe jusqu’en 2030. L'Europe en fera les frais : capacités de production réduites et marques reléguées au rang de « suiveurs » technologiques.

Le groupe Stellantis va étendre la collaboration avec son partenaire chinois Dongfeng : en 2027, des Peugeot et Jeep produites en Chine seront vendues en Europe.

Le modèle le plus original de la marque au lion a jusqu’ici du mal à se faire une place dans la jungle du marché. Cette lionne s’offre un petit lifting pour tenter de mieux séduire. Voyons si elle a de quoi y parvenir…

Le patron de Stellantis, Antonio Filosa, dévoilera bientôt son plan de sauvetage. Ce qu'on sait déjà : quatre marques vont être privilégiées. Pour les autres, l'heure des comptes approche.

Le groupe automobile Stellantis scelle un partenariat de 5 ans avec Microsoft pour profiter des bienfaits de l’intelligence artificielle (IA) dans le développement mais aussi la maintenance des voitures.

Pas besoin de 300 chevaux pour s’amuser : la Peugeot 106 Rallye le rappelle avec une parfaite insolence !

Chez Peugeot, la page du moteur PureTech n’est pas encore totalement tournée, mais la marque au Lion veut clairement écrire un nouveau chapitre. Avec l’arrivée du moteur Turbo 100, le constructeur inaugure une évolution profonde de son trois-cylindres essence de 1,2 litre. l’Objectif est clairement de restaurer la confiance des automobilistes après les déboires de fiabilité qui ont entaché la réputation du bloc précédent.