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Développant 1.020 ch, la Tesla Model S Plaid est l’une des berlines électriques les plus rapides du marché actuellement mais cela ne semble pas suffire à certains.
Un conducteur belge en avait tellement marre des problèmes avec sa Tesla qu’il a saisi la justice et la cour d’appel d’Anvers lui a donné raison. Non seulement la voiture présentait trop de défauts, mais Tesla a également fait obstruction à l’enquête.
Les voitures électriques peuvent également maintenir un rythme soutenu lorsque l’autonomie ne vient pas perturber le cours des choses. C’est ainsi que la Tesla Model S Plaid équipée du nouveau « Track Pack » a traversé la Nordschleife du Nürburgring à une vitesse folle, établissant un nouveau record de vitesse pour les véhicules électriques.
On peut se demander si ce Youtubeur fera encore réviser sa Tesla à l’avenir, car lors d’une session à grande vitesse sur un circuit, ses freins nouvellement installés sont soudainement tombés en panne. Quel choc !
Fait rare dans la production automobile actuelle, la Tesla Model S vient de fêter les 10 ans du début de sa commercialisation et aucune remplaçante n’est en vue actuellement.
Le secteur funéraire profite également de la vague verte. Un funérarium vient d’ajouter à sa flotte un corbillard Tesla qui rend le voyage vers votre dernière demeure aussi silencieux et écologique que possible.
Dès 2023, Panasonic produira pour Tesla des batteries haute densité qui, outre une autonomie supérieure de 15%, seront aussi 20% moins onéreuse. Cette avancée devrait permettre d’arriver de voitures électriques enfin abordables, à moins de 25.000 euros.
La connectivité des voitures d’aujourd’hui présente manifestement de sérieux risques pour la sécurité. C’est ce qu’a démontré un Allemand de 19 ans qui a piraté 25 Tesla dans 13 pays différents. Il a réussi à ouvrir à distance les portes et les fenêtres des véhicules concernés.
On évoque souvent la longévité des voitures électriques. Mais sur quelle base. L’exemple de cette Tesla S P85 montre en tout cas qu’il y a moyen d’aller très loin.
Un client finlandais conduisant une Tesla a manifesté de manière inattendue son mécontentement. En effet, en raison d’une batterie défectueuse, Tesla réclamait à l’intéressé 22.000 euros pour assurer son remplacement. L’homme a trouvé le prix excessif et il a du coup dynamité sa Tesla. Une mesure pour le moins radicale.
Il y a un peu plus d’un mois, sur le Bonneville Salt Flats dans le désert de l’Utah, un véhicule en forme de cigare a battu le record de vitesse des véhicules terrestres électriques, mais pas de manière strictement officielle.
L’avènement de la voiture électrique aura-t-il raison de la pratique du tuning ? Pas du tout : celle-ci continuera d’exister, même s’il faudra procéder autrement et acquérir de nouvelles connaissances.
Un conducteur de Tesla a récemment rendu furieux un grand nombre de personnes dans le parking souterrain d’un centre commercial de Londres. La batterie de sa voiture électrique étant complètement à plat, il ne pouvait pas bouger d’un centimètre et bloquait le passage des autres voitures.
Garée sur un parking en Géorgie, aux États-Unis, une Tesla Model S de couleur rouge s’est embrasée spontanément. Malgré l’intervention rapide des pompiers, elle s’est largement consumée aux alentours de sa batterie.
Avec 1.020 ch, la Tesla Model S Plaid est la berline électrique la plus puissante du marché pour l’instant. Pour démontrer ses capacités exceptionnelles, son constructeur l’a mesurée à la célèbre Nordschleife du Nürburgring.