Actualités Tesla - page 4

Le trucage du compteur kilométrique est généralement l’apanage des vendeurs de voitures d'occasion peu scrupuleux. Mais aux États-Unis, c’est la surprise, car des cas de fraude au compteur font surface sur des véhicules de la marque Tesla avec des compteurs qui tournent plus vite que ce qu’ils devraient.

Si les Européens ne veulent plus des Tesla d’Elon Musk, ils ont en revanche toujours besoin d’acheter une voiture électrique. De ce fait, on assiste à un transfert des ventes vers d’autres marques. Et il y en a au moins une qui fait jackpot.

Alors que la semaine dernière, Donald Trump a levé des droits de douane sur toutes les voitures importées aux États-Unis, Elon Musk, patron de Tesla, mais aussi directeur du DOGE chargé de simplifier l’administration publique américaine, a plaidé auprès de Trump pour l’annulation des droits de douane avec l’Europe. Pourquoi ?

Dans le secteur automobile, il faut beaucoup d'argent pour passer de l'idée à la production et au succès dans les salles d'exposition. Par conséquent, de nombreuses start-ups de véhicules électriques ne parviennent pas à franchir la ligne d'arrivée. Mais il y a des exceptions. Selon une étude britannique, seules quatre marques de voitures électriques réalisent des bénéfices pour l'instant - certaines de manière prévisible, d'autres de manière surprenante.

Depuis plusieurs mois, les performances de Tesla s’effondrent, particulièrement en Europe. Mais ce n’est toutefois pas le cas en Chine où le nouveau Model Y Juniper fait un carton. Pourquoi cette différence ?

Alors que les ventes de Tesla ont été divisées par deux en Europe depuis le début de l’année, la marque espère revenir au contact de ses clients dès le printemps avec les premières livraisons du Model Y Juniper, la version restylée du SUV à succès. Mais va-t-elle convaincre ? Car des tests menés sur le véhicule montrent que le Model Y est complètement largué. C’est notamment le cas pour la recharge rapide.

Les problèmes de production rencontrés par le Tesla Cybertruck ne sont pas résolus. Il apparaît en effet que certaines pièces sont restées mobiles lors de l’assemblage. En particulier, il est nécessaire de recoller deux panneaux spécifiques de carrosserie. Vraiment ?

Une enquête révèle que 94% des Allemands ne souhaitent plus acheter de voitures électriques Tesla. Cette désaffection massive pourrait sonner le glas pour le constructeur automobile en Allemagne qui abrite pourtant une usine.

Trump a transformé la Maison Blanche en salle d'exposition Tesla pas plus tard que la semaine dernière. Mais la marque d'Elon Musk s'inquiète désormais de ses tarifs douaniers et a ouvertement mis en garde contre les conséquences négatives dans une lettre.

Depuis une bonne dizaine d’années, Tesla est synonyme d’innovation et de disruption dans le secteur automobile. Pionnière, la marque a su convaincre dans la transition électrique, mais elle connaît aujourd’hui une grave période de turbulences marquée par une baisse des ventes et une déconsidération de son emblématique patron, Elon Musk. Au point de disparaître ?

Maintes fois retardée ou annulée, la petite Tesla – appelée désormais Model Q – va-t-elle finalement être commercialisée plus vite que prévu ? C’est fort possible et certaines sources évoquent même un lancement dès avril ou mai 2025.

Peu de temps après la présentation de la version revue et corrigée de la Model Y, Tesla prévoit déjà l’arrivée de nouvelles versions de celle-ci et ce, avant la fin de l’année.

La version faceliftée du Tesla Model Y, la « Juniper », semble évoluer surtout sur le plan esthétique avec les nouvelles faces avant et arrière. Même les capacités des batteries n’évoluent pas, au grand dam des attentes de certains. Cela dit, ce Juniper fait malgré tout état de nombreuses modifications invisibles. Les voici détaillées.

La controverse n'est en général pas très bonne pour les ventes. On pouvait d’ailleurs se douter que les frasques politiques de Musk allaient avoir un impact sur les chiffres de vente de sa marque automobile. Cette hypothèse est d’ailleurs confirmée par les premiers chiffres qui chutent, même aux États-Unis.

Lourdement modifiée pour accueillir un cercueil dans sa partie arrière, cette Tesla Model 3 corbillard flambant neuve est pour l’instant à vendre aux Pays-Bas.