Le TÜV allemand mène régulièrement des enquêtes de fiabilité sur les véhicules grâce au contrôle technique. Et, selon l’organisme, la Tesla Model 3 serait le pire véhicule du marché après 3 ans de vie.
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Tesla craint qu’en raison des importants retards de production du nouveau Cybertruck, les premiers exemplaires livrés ne fassent l’objet d’une forte spéculation. L’entreprise américaine veut éviter cet écueil en menaçant les clients par le biais de lourdes amendes.
En Belgique, les ventes de voitures électriques progressent logiquement. Et dans cette course, c’est Tesla qui s’impose devant toutes les autres marques. Mais combien de temps la marque américaine restera-t-elle intouchable, car d’autres prétendants jouent des coudes.
Petit poucet automobile il y a peu encore, Tesla est devenu un géant avec lequel il faut compter. Et pas seulement pour l’expertise de la voiture électrique. En effet, le constructeur innove d’un point de vue industriel en instaurant de nouvelles techniques qui permettent de réduire considérablement les coûts de production. C’est d’ailleurs grâce à ces innovations que la petite Tesla à moins de 25.000 euros pourra voir le jour en 2026.
Jusqu’ici la longévité des batteries des voitures électriques suscitait la méfiance. Mais de plus en plus d’études et de bonnes pratiques montrent que celles-ci seraient vraiment résistantes dans le temps, comme en témoigne ce propriétaire de Model 3 dont la batterie présentait encore 95% de capacité après… 215.000 km !
Elon Musk vient d’annoncer que son usine allemande allait produire un nouveau modèle 100% électrique et dont le prix d’achat se situerait autour des 25.000 euros. C’est donc le PDG qui a fait part de ce projet aux collaborateurs de la gigafactory de Berlin lors d’une visite des installations. À prendre au sérieux ?
Vous êtes toujours à la recherche d’un cadeau de fin d’année original pour vos enfants et vous n’avez pas de limite budgétaire ? Dans ce cas, le Tesla Cyberquad pourrait être une bonne idée. Présenté il y a deux ans, il est enfin disponible en Belgique.
Elon Musk, le patron de Tesla, trouve toujours des manières surprenantes de communiquer sur ses véhicules. La dernière en date : vider un chargeur complet sur un Cybertruck, le futur pick-up de la marque, pour démontrer sa sécurité. Mais des observateurs doutent et pointent des incohérences. Encore un coup de bluff ?
Tesla a fait ses débuts sur le marché européen en 2009 avec le Roadster et a ensuite progressivement développé sa gamme avec les succès commerciaux que l’on sait. Récemment, la millionième Tesla a été livrée sur notre continent et la fin de la croissance est loin d’être en vue.
Un habitant d’une colonie israélienne est entré en collision avec une équipe d’assassins du Hamas, mais a étonnamment survécu à la pluie de balles dans sa Tesla Model 3 grâce à la conception particulière de cette voiture électrique.
Les ventes de voitures électrifiées s’accélèrent partout dans le monde. Selon les dernières statistiques, plus de 2 millions de ces véhicules ont été immatriculés au mois d’août 2023. Le volume annuel pourrait dès lors franchir la barre des 10 millions de voitures.
Début septembre 2023, Tesla a franchi le cap symbolique de production de 2 millions de voitures électriques dans son usine de Shanghai. C’est aussi désormais officiellement l’usine la plus productive de la marque américaine, ainsi que lieu ayant la plus grande capacité au monde à n’assembler que des véhicules électriques.
Les employés de la nouvelle Gigafactory de Tesla, près de Berlin, peuvent utiliser un train de banlieue fonctionnant… au diesel. En effet, même pour le pionnier de la conduite électrique, il est difficile de ne pas polluer.
La guerre des prix sur le marché des voitures électriques a également éclaté en Europe. Ainsi, certaines voitures Tesla sont proposées avec une remise complètement dingue de plus de 20 000 euros !
Les face-lifts sont rares chez Tesla, mais après six ans de carrière, le Model 3 bénéficie d’une mise à jour assez profonde. Parmi les améliorations à épingler : une meilleure qualité de finition et une autonomie optimisée.