Actualités Volvo XC90 : Découvrez les dernières nouveautés

Alors que le EX90 100% électrique est en voie de commercialisation, le grand SUV de la marque suédoise, le XC90, reçoit encore un facelift après 10 ans de carrière. De quoi être toujours dans le coup ? Vérification avec la version hybride rechargeable T8.

L’évolution automobile fait que les anciens SUV Diesel disparaissent des routes à une vitesse fulgurante. Mais il y a des exceptions. Comme ce XC90 vieux de 20 ans et qui peut continuer sa route grâce à une transformation énergétique étonnante.

Volvo fait un pas en arrière en matière d’électrification. Il n’est pas réaliste de vendre uniquement des modèles électriques d’ici 2030. La marque l’a annoncé lors de la présentation du XC90 remanié, qui poursuit sa carrière aux côtés de l’EX90 électrique.

Mauvaise nouvelle pour tous les conducteurs assidus qui comptaient sur Volvo : il n’est plus possible d’acheter une nouvelle voiture diesel. Le dernier exemplaire est sorti de la chaîne de production, une histoire qui a commencé en 1979 avec l’aide de… Volkswagen.

Deux sièges à l’avant et une banquette à l’arrière ? Voilà une disposition bien trop classique pour certains ingénieurs qui ont imaginé des façons de disposer les sièges beaucoup plus originales. Voici quelques exemples.

Après avoir étudié la capacité du coffre de 150 voitures, l’automobile club allemand ADAC démontre que les chiffres annoncés par les constructeurs sont souvent très optimistes.

Le site britannique WhatCar a mené une enquête de satisfaction auprès de 47.000 propriétaires de voitures. Et le modèle le moins bon du classement est plutôt surprenant…

Ne vous fiez pas à son allure paisible : ce XC90 est capable de résister aux pires traitements grâce à son blindage de niveau VR8 !

Les SUV 7 places se multiplient, apportant une réponse aux familles à la recherche d’un véhicule spacieux et « tendance » pour transporter occasionnellement les petits copains de la famille. Par contre, si vous voulez une voiture avec 7 vraies places, prenez un monospace : la plupart de ces SUV réduisent leurs places arrière à un usage par des enfants plus ou moins grands.

La marque suédoise file un petit coup de frais à son SUV haut de gamme, le XC90, par le biais de quelques retouches cosmétiques et un moteur plus économique.

Un événement très triste s’est passé il y a peu sur une route de la ville de Tempe en Arizona. Un soir de juin vers 22 heures, un cycliste est mort par ce qu’il a été percuté par une voiture Uber autonome.

La société de transports de personnes Uber suspend le développement de ses voitures autonomes après qu’un de ses prototypes ait causé le décès d’une personne.

Dans la famille XC90, nous avons opté pour le petit dernier. Doté d’un turbo mais délaissant le compresseur, le T5 se positionne comme l’entrée de gamme en essence.

Nos photographes ont découvert un drôle d'engin sur un parking. Il s'agit d'une mule qui reprend la carrosserie d'un Volvo XC90, mais dont l'empattement a été rallongé d'une vingtaine de centimètres.

Le constructeur suédois rafraichit déjà la famille 90. Il ne s'agit pas ici d'un facelift mais de l'introduction d'une nouvelle motorisation et de multiples améliorations apportées aux équipements de sécurité et à l'interface multimédia. La Volvo S90 est ainsi disponible avec le moteur D3 de 150 chevaux donné pour une consommation de 4,4l et des émissions de CO2 de 115 g/km avec la nouvelle boîte de vitesse manuelle. Une nouvelle couleur Maple Brown fait également son apparition sur les S90 et V90. Mais le plus intéressant réside dans l'adoption de nouveaux équipements de sécurité qui rendent les véhicules de la famille 90 plus sécurisants. Sont ainsi introduits les alertes de chaussée glissante et les alertes de feux de détresse activées qui partagent les données entre véhicules via le cloud afin d'avertir automatiquement les autres conducteurs d'un danger. Outre Apple CarPlay, les S90, V90 et XC90 sont aussi maintenant disponibles avec Android Auto et propose un partage d'écran inédit.