Mobilité - Page 23

L’hydrogène est au centre des débats. Mais pas que pour l’industrie ou le transport automobile ou de gros calibre. En effet, dans le monde du vélo aussi ce vecteur énergétique s’impose. Les premiers exemplaires des vélos à hydrogène arrivent d’ailleurs en Europe…

Les politiques se stationnement des villes sont de plus en plus contestées par les citoyens belges. Selon Touring, le nombre de plaintes a explosé l’an dernier en raison des politiques tarifaires peu claires et les règles à géométrie variable…

Depuis 2010, le permis de conduire est à validité limitée. En 2023, 425.000 personnes doivent effectuer ce renouvellement, mais tous ne le feront pas. Depuis 2010, on estime à 12.000 le nombre de conducteurs qui n’auraient jamais renouvelé leur permis. Un problème que les autorités pensent résoudre avec une nouvelle loi qui punira plus sévèrement ces contrevenants.

Près d’un an après leur entrée en vigueur, les règles d’usage pour les trottinettes électriques ne semblent absolument pas appliquées selon une étude menée par VIAS. Si d’ici peu rien ne change, l’Institut prône un tour de vis supplémentaire…

Les plateformes de covoiturage sont souvent confrontées à des chauffards qui enfreignent le code de la route et causent des dommages à la flotte. Poppy traque désormais ces individus à l’aide de l’intelligence artificielle afin de leur refuser éventuellement l’accès aux véhicules. Est-ce vraiment légal ?

Selon la Fédération pétrolière belge, Energia, la consommation de carburant a baissé en 2022 en Belgique. Une surprise ? Pas vraiment, car la crise est passée par là…

Attention si vous résidez en Wallonie. Vous avez peut-être reçu une invitation à payer une taxe écomalus (CO2) alors que votre véhicule émet moins de 146 g/km. Et c’est une erreur…

À partir du 1er août 2023, la ville d’Anvers interdira le stationnement en rue pour tous les visiteurs. Seuls seront autorisés à stationner les riverains et les personnes bénéficiant d’une dérogation spéciale. Une décision surprenante.

Depuis plusieurs années déjà, la Flandre souhaite un élargissement du Ring de Bruxelles, au moins pour sa partie nord et ce afin d’absorber un flux de circulation de plus en plus soutenu. Jusqu’ici, la Région de Bruxelles-Capitale ne voulait pas de ces changements. Mais les lignes bougent et un accord serait proche. Pour moins d’embouteillages ?

A Paris, le boulevard périphérique a déjà vu sa limite de vitesse considérablement abaissée ces dernières années. Et celle-ci a encore toutes les chances de baisse prochainement à… 50 km/h ! Voici pourquoi.

Si les chiffres de l’emploi sont plutôt bons à Bruxelles, ils cachent aussi une augmentation du nombre de navetteurs vers la capitale. Rien qu’en 2022, pas moins de 39.000 emplois ont été créés. Ce qui porte le nombre de navetteurs à un record. Pour plus d’embouteillages ?

Une récente étude australienne démontre que les véhicules pourvus de feux de jour automatiques ont plus de chance d’éviter un accident que ceux qui n’en sont pas équipés.

La voiture de société belge reste un cas unique dans le monde. Cela dit, à côté, les autorités tentent de faire changer les habitudes et de remplacer cet avantage par un budget mobilité. Quel est le meilleur financier choix à faire ?

Les chiffres du passage du permis de conduire par les jeunes âgés de 18 à 25 ans s’effondrent. En 2022, ils ont été -6,6% de moins à le passer.

La révolution est-elle en marche pour les petites voitures. En effet, alors que les petites citadines désertent les catalogues des constructeurs, l’offre de microvoitures électriques explose. Roulerons-nous tous demain en quadricycles ?