Hyundai a dévoilé les premières images du nouveau Santa Fe. Au premier coup d’œil, on constate que l’évolution est radicale : ce grand SUV présente une silhouette pour le moins singulière.
Tesla a déjà dévoilé son spectaculaire pick-up électrique, le Cybertruck. Mais c’était en 2019 et, depuis, rien ne s’est plus produit. Après de multiples retards, les choses avancent enfin et la production de série est annoncée. Mais à quel prix ?
La Lotus Emira i4 est-elle explosive ? Pas tant que ça. Son intérêt est ailleurs : elle est l’une des dernières Lotus légères produites depuis longtemps. Elle annonce la fin d’une époque.
Aston Martin célèbre son 110e anniversaire et marque le coup avec style en dévoilant la très exclusive Valour. Un modèle qui annonce aussi la fin d’une époque…
Dans le sillage de la Clio, Renault enchaîne les facelift et il offre cette fois un coup de jeune à l’Arkana. Cela dit, au contraire de la Clio qui a été profondément revue, ce SUV coupé évolue plutôt sur des détails.
Beaucoup pensent qu’une voiture électrique n’offre aucun plaisir de conduite. Hyundai entend prouver le contraire avec le développement d’une toute nouvelle gamme de modèles électriques signés « N ». Premier rejeton : l’Ioniq 5 N dont la puissance grimpe à 650 ch et qui avance une boîte de vitesses pour donner l’illusion de conduire une sportive thermique.
Le SUV RX chez Lexus est un des fondamentaux de la famille puisqu’il officie depuis 20 ans. Sa force ? Être hybride. Car la technologie de Lexus est des plus abouties et elle lui assure une consommation digne d’un Diesel, voire mieux !
Depuis 1996, le Renault Scénic était un incontournable dans le secteur automobile. Son succès s’est toutefois essoufflé ces dernières années en raison de la demande croissante pour les SUV. Et c’est précisément la raison pour laquelle, Renault va adopter une approche totalement différente pour cette nouvelle mouture. Petit saut dans le futur…
Volkswagen dévoilera la nouvelle Passat à la fin du mois d’août. Enfin, surtout la nouvelle Passat Variant. Car il n’y aura plus que cette carrosserie au catalogue, faute de succès pour la berline. Mais que nous réserve-t-elle ?
Un peu comme la 205 en son temps, la 208 est aussi un sacré numéro. En 2022 cette Peugeot a été la voiture la plus vendue en Europe. Et comme on sait que l’immobilisme fait reculer, Peugeot procède aujourd’hui à une mise à jour de ce modèle ô combien important. Mais quels sont les changements ?
Le coupé Mercedes CLE, qui remplace les coupés des classes C et E, reste le seul de sa catégorie dans la gamme Mercedes.
Grande sœur de la 500e, la 600e est une compacte du segment B capable d’effectuer 400 km avec une seule charge. Pour les déplacements urbains, Fiat vient également de présenter la Topolino, une voiturette accessible dès l’âge de 16 ans.
Issue de la galaxie du groupe chinois Chery, la marque Omoda arrive en 2024 en Belgique avec l’Omoda 5, un SUV électrique aux promesses intéressantes.
Le petit SUV de Toyota vient d’être complètement revu et sera désormais disponible avec des motorisations hybrides et hybrides rechargeables.
Dévoilée l’année dernière à Goodwood, l’étonnante McMurtry Spiérling sera également produite en version routière appelée « Pure ».