Les aides à la conduite ont envahi nos voitures. Et ces systèmes censés éviter les accidents vont encore se multiplier dans les années à venir, ce qui rendra aussi les voitures plus chères. Mais est-ce vraiment utile ? On peut en doute, car de nombreux Belges jugent certaines aides à la conduite inutiles, voire dangereuses dans certains cas.
Sécurité routière - Page 15
On se doute que le dossier reviendrait tôt ou tard sur la table : l’accord de gouvernement conclu par la coalition Arizona prévoit l’utilisation des caméras ANPR pour traquer les contrevenants les plus récalcitrants. Comme on le sait, le sujet est brûlant, surtout pour des raisons de respect de la vie privée.
Avec le nouveau gouvernement fédéral (toujours) en formation, divers organismes font des propositions en vue d’améliorer la sécurité routière. Et parmi les propositions, il y a celle du Commissariat national drogues qui vise à considérer les auteurs d’accidents sous influence de drogue comme des narcotrafiquants.
Les études montrent que si les automobilistes sont de plus intéressés par la connectivité, le degré de sécurité d’une voiture fait aussi partie des préoccupations les plus importantes. Mais quels sont justement les modèles les plus sûrs du marché. Euro NCAP a fait le point sur les modèles introduits en 2024 et qui sont a priori les meilleurs actuellement.
Si les autorités et la police renforcent leurs contrôles sur les routes, une bonne frange des automobilistes s’appuie sur des outils digitaux pour éviter de se faire prendre. Si Waze en particulier est l’un des outils privilégiés, cette application pourrait malgré tout se révéler inefficace en raison d’une nouvelle méthode adoptée par la police. Explications.
Ces dernières semaines, la Belgique est régulièrement plongée dans un épais brouillard. Les conditions de circulation sont donc dégradées fortement et les automobilistes qui ne respectent pas les règles peuvent se voir sanctionner de solides amendes, spécifiquement dans le cadre du bon usage des phares antibrouillard.
La consommation d’alcool au volant reste problématique en Belgique. Pour faire pression sur les automobilistes, le législateur pourrait changer la loi et créer l’infraction d’homicide routier qui aurait une résonnance plus volontaire avec des sanctions autrement plus lourdes à la clé.
Qui dit nouvelle année dit aussi souvent l’entrée en vigueur de nouvelles règles. Et à l’Est, nos voisins allemands seront certainement ravis de savoir qu’ils vont pouvoir bénéficier de nouvelles règles pour les voitures autonomes. Comme rouler à près de 100 km/h sans les mains à près de 100 km/h.
Le retour de Donald Trump à la maison blanche va entraîner de nombreux changements, y compris pour le secteur automobile. Alors que les voitures électriques vont être freinées, les voitures autonomes pourraient, elles, connaître un coup d’accélérateur avec la suppression de l’obligation de déclarer les accidents de la route. Avancée ou danger ?