Sécurité routière - Page 16
Les automobilistes sont-ils de plus en plus agressifs derrière le volant ? Apparemment oui, si on en croit une enquête menée par l’Agence wallonne pour la sécurité routière. Plus d’un conducteur sur deux aurait même peur de se déplacer en raison des risques d’agression. Vraiment ?
Chaque année, de nombreux prétendants au permis de conduire passent par les services d’une auto-école pour tenter d’obtenir le précieux sésame. Mais selon Testachats, le secteur serait en proie à de nombreux dysfonctionnements au détriment des clients. Qu’en est-il ?
Si vous voyez un comportement scabreux sur la route, n’allez surtout pas lâcher un « c’est encore une femme ! » ! Non seulement cette expression n’est plus du tout de notre époque, mais en plus, elle ne repose sur aucun fondement si l’on en croit les conclusions du VIAS, l’Institut pour la sécurité routière ! Les dernières données montrent une fois de plus, que les femmes ne sont impliquées que dans 20 % des accidents mortels.
Les routes belges ne sont pas dans un très bel état, ce n’est pas un scoop. Mais quels sont les tronçons les plus abîmés ? L’outil d’assistance routière Coyote a la réponse grâce aux alertes remontées (et vérifiées) des automobilistes. Voici les plus gros points noirs de Belgique.
Le nouveau gouvernement va modifier la législation pour utiliser les caméras ANPR dédiées à la surveillance du trafic routier comme des détecteurs d’utilisation du téléphone portable. Les automobilistes seront donc traqués. Et voici comment ces caméras fonctionnent.