Sécurité routière - Page 32

Depuis plusieurs mois, les forces de l’ordre ont considérablement renforcé leur arsenal d’outils pour débusquer les contrevenants. Désormais, les polices fédérale et locale utilisent aussi des drones. Mais comment et pour qui ?

7,5 millions d’euros : c’est le montant des amendes générées par un radar situé le long de l’E19, sur le Ring d’Anvers. Ce chiffre n’est évidemment pas normal : il s’agit clairement d’un piège pour de nombreux automobilistes, et quelque chose est enfin en train d’être fait à ce sujet.

L’envoi des invitations pour la présentation des véhicules au contrôle technique semble connaître quelques problèmes depuis quelque temps. En effet, si certains conducteurs ont bien reçu leur convocation, d’autres n’en ont reçu aucune. Quoi qu’il en soit, il est essentiel que vous prévoyez votre RDV 4 à 5 semaines à l’avance pour votre contrôle technique.

Avec l’automne, les pluies abondantes ont fait leur grand retour. Et sur les routes, celles-ci peuvent entraîner des accumulations qui augmentent fortement les risques d’aquaplaning. Voici comment les anticiper.

Encore méconnu il y a une dizaine d’années, le pneu 4 saisons a conquis le cœur des Belges. En effet, sur ce seul mois d’octobre, ce type de gomme a représenté 40% des ventes contre seulement 15% aux pneus hiver et 45% aux pneus été. Un changement de paradigme ?

Le ministre fédéral de la Mobilité va proposer des formations de réintégration à destination des conducteurs qui ont été condamnés à un retrait de permis. Efficace pour lutter contre les récidivistes ?

Une enquête internationale a évalué la fréquence des infractions au Code de la route dans tous les pays d’Europe, donc la Belgique. Et les automobilistes belges ne sont pas à prendre en référence. Voici le top 10 des infractions les plus commises sur notre territoire et pour lesquelles les amendes peuvent aller jusqu’à 4.000 euros.

La justice entend sévir contre les récidivistes qui ont le pied lourd et elle ambitionne même de leur infliger des peines de prison ferme de plusieurs années. Sauf qu’un homme condamné à 4 ans de prison pourrait être libéré très anticipativement. Comment est-ce possible ?

C’est peu connu, mais certains automobilistes font face à des peurs irrationnelles lorsqu’il s’agit de prendre la route. Ça peut être pour tout et n’importe quoi et ça s’appelle l’amaxophobie. Le phénomène est tel que certains conducteurs renoncent même à conduire définitivement. VIAS voudrait bien les remettre au volant par le biais d’une formation.

On a déjà parlé des multiples capacités des caméras ANPR qui ne se bornent pas seulement à scanner les plaques, mais qui peuvent aussi détecter des comportements interdits, comme l’usage du téléphone portable au volant. VIAS voudrait que le cadre légal soit adapté pour pouvoir utiliser ces caméras sur le sol belge.

L’hiver revient même s’il n’est pas encore très vigoureux. La bonne nouvelle, c’est que les prix des pneus hiver n’ont pas augmenté cette année. Par contre, dans les stations de montage, les files s’allongent déjà…

Brûler un feu rouge est interdit. Mais passer au feu orange constitue aussi une infraction et cet acte est passible d’une solide amende.

Bien que finalisé dans son principe, le permis à points continue de diviser la majorité et on voit mal comment il pourrait être adopté à court ou moyen terme. D’où l’idée de l’équipe du ministre de la Mobilité de créer un nouveau dispositif de formations spécifiques à destination des récidivistes.

Une grande enquête menée au niveau européen par VIAS montre ô combien les automobilistes belges ont encore du chemin à parcourir pour adopter un comportement raisonnable au volant. Drogues, alcool, médicaments, excès de vitesse et usage du téléphone portable représentent malheureusement des habitudes très ancrées.

Chaque année, l’Automobile Club Allemand organise un grand comparatif de pneus hiver pour déterminer quel est le meilleur pneu du marché. Voici le classement, bien utile à l’heure de faire un choix.