Smart #2 : retour aux sources ou nouveau pari risqué ?
En 1998, Smart inventait la voiture de ville. En 2024, elle arrêtait sa biplace après des pertes abyssales. Et alors que la marque semblait avoir définitivement troqué ses deux places contre des SUV, voilà qu'elle revient. La bonne idée ? Parce qu’avec la #2, Smart rejoue un pari industriel que Mercedes avait déjà perdu une fois.