Dernières actualités Volkswagen ID.4

Une étude menée par BNP Paribas Fortis montre que la moitié des Belges rouleront en voiture électrique d’ici 2029. Cela dit, elle révèle aussi que près d’un Belge sur trois ne souhaite pourtant pas cette transition… Révélateur !

Tracter une caravane ou une remorque a longtemps été un problème pour une voiture hybride. Un phénomène qui se reproduit aujourd’hui avec les voitures électriques. Il en existe toutefois quelques-unes qui sont capables d’un attelage. Les voici. 

Volkswagen emploie environ 18.000 managers. S’ils veulent commander une nouvelle voiture de fonction, elle ne peut pas être électrique. Une décision étrange, mais pas vraiment.

Pour ceux qui l’auraient manqué : la semaine dernière, lors du match entre la Turquie et l’Italie (Euro 2020, mais en 2021 à cause du Covid-19), le ballon officiel de l’UEFA a été amené sur le terrain par une petite Volkswagen téléguidée. Le but de cette démarche : le placement de produit, puisque VW est l’un des sponsors du championnat d’Europe de football.

GTX, le nouveau badge de Volkswagen, est le pendant électrique de la GTI. Dans l’ID.4, cette version se traduit par une puissance de 299 ch et un look sportif.

Vous connaissiez déjà les GTI et GTD, mais avez-vous entendu parler des GTX ? Il s’agira de la nouvelle ligne “performance” de Volkswagen, plus précisément des modèles électriques ID.

Après la compacte ID.3, VW enrichit sa gamme électrique d’un SUV compact : l’ID.4, un modèle qui se verrait bien remplacer le Tiguan dans le cœur des familles. Mais en a-t-il vraiment les moyens ?

Un plan d’économies pour financer les investissements dans la voiture du futur, qui entraînera jusqu’à 5.000 suppressions d’emplois notamment à travers des départs anticipés à la retraite, a été annoncé par le VW Group. “Au plus tard en 2025, notre groupe veut devenir leader mondial du marché de la mobilité électrique”.

Le concept de VW ID Buggy présenté en 2019 n’entrera finalement pas en production. Toutefois, de nombreux autres modèles 100% électriques ont été confirmés : ID Buzz, ID.6 et une variante plus puissante de la récente ID.4.

L’ID.4, premier SUV 100% électrique de VW s’est récemment dévoilé officiellement. La marque a aussi évoqué son prix en Allemagne.

Nous vous avions déjà révélé les détails techniques du VW ID.4 en mars dernier. Mais le SUV électrique de VW se fait attendre. Du moins, en Europe…

En exclusivité, nous vous présentons les premières photos de la version coupé de la Volkswagen ID.4. Ce SUV entièrement électrique à l’allure sportive sera peut-être commercialisé sous l’appellation GTX…