Actualiteit - Pagina 35

Na meer dan drie jaar op de Europese markt krijgt de MG4 zijn eerste grote facelift. De uiterlijke veranderingen zijn subtiel, maar maken hem wel verfijnder dan voordien.

Kia heeft een opgefriste versie van zijn cross-over Niro voorgesteld. Hij neemt nu de designtaal Opposites United over van de recentste modellen in het gamma.

Op Facebook Marketplace kun je van alles tegenkomen. In Californië biedt iemand deze Ferrari 250 GT California Spider aan, maar de opvallend lage prijs doet vermoeden dat er iets niet klopt.

De batterijen van elektrische auto’s hebben het niet zo begrepen op lage wintertemperaturen. In een grote (virtuele) rijbereiktest reed de Duitse automobilistenclub ADAC met 25 elektrische topmodellen van München naar Berlijn. Maar alleen de auto van één merk haalde de finish.

Door een eigen lithiumraffinaderij op te starten in de Verenigde Staten én tegelijk de productie van batterijen in Duitsland voor te bereiden vanaf 2027, wijzigt Tesla zijn industriële strategie. Met deze dubbele zet wil het merk de afhankelijkheid verminderen, de kosten beheersen en misschien zelfs het vertrouwen van het publiek herwinnen.

De WLTP-cyclus wordt vaak bekritiseerd omdat hij weinig zegt over de realiteit. Wordt deze test binnenkort overboord gegooid of op zijn minst aangepast? Een groep onderzoekers stelt een dynamische schatting van het rijbereik voor, op basis van artificiële intelligentie en een contextuele analyse van je rijgedrag. Komt er dan eindelijk een einde aan het giswerk over je échte rijbereik?

to_be_translates

Na jaren van beloftes en soms wat schuchtere prototypes staat het Chinese Chery nu klaar om een auto met een vastestofbatterij te lanceren, een technologie die verschillende problemen van elektrische mobiliteit kan oplossen, zoals het rijbereik.

Van 28 januari tot 1 februari pakt Citroën uit met een grote stand op Rétromobile, waar enkele van zijn beste concept cars uit de jaren dertig tot vandaag te zien zijn.

Twee jaar geleden schafte Duitsland abrupt zijn EV-premies af. Vandaag pakt het uit met een ambitieus nieuw programma om de verkoop van geëlektrificeerde wagens weer op gang te trekken. Doel: de transitie versnellen, de markt herlanceren en natuurlijk ook een industrie ondersteunen die almaar meer onder druk staat. Opvallend: de nieuwe premie geldt niet alleen voor modellen met een range extender, maar – nog verrassender – ook voor plug-inhybrides.

Met nieuwe regels voor de recyclage van batterijen voor elektrische voertuigen, die vanaf 2026 ingaan, lijkt China Europa opnieuw een stap voor te zijn. Peking verstevigt zo zijn greep op de volledige waardeketen rond batterijen. Via strengere eisen rond traceerbaarheid, industriële verantwoordelijkheid en technische normen bevestigt het land zijn ambities als wereldwijde trendsetter. 

De Europese Unie wil het achterpoortje van de Chinese automerken sluiten. Na de straftarieven voor elektrische auto’s schakelden ze over op hybrides om hun opmars door te zetten. Maar de EU denkt eraan om ook deze aandrijving aan tarieven te binden.

Wallonië en Vlaanderen zetten stappen richting een gezamenlijk wegenvignet vanaf 2027. De gesprekken verlopen vlot en mogelijk ligt er eind deze maand een akkoord op tafel. Dit is wat we al weten.

Op vraag van de eigenaar van een gecrashte Bugatti Chiron Pur Sport, springt de Britse YouTuber Matt Armstrong in de bres. Daarmee jaagt hij Mate Rimac, eigenaar van het merk, in de gordijnen. Een discussie over merkimago, waarin gigantische bedragen circuleren.

2025 gaat bij Porsche de geschiedenis in, maar niet om de redenen die je zou verwachten. Terwijl het merk uit Stuttgart minder wagens leverde dan in 2024, brak de legendarische Porsche 911 zijn eigen verkooprecord. Een bewijs van zijn unieke plaats in het hart van autoliefhebbers.