Het is duidelijk dat de elektrische auto binnenkort steeds meer zal opduiken op onze wegen en in ons dagelijks leven. Niet omdat alle burgers er per se een willen, maar wel omdat ze geen keuze zullen hebben, enerzijds door de regels voor de fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens en anderzijds omdat Europa de datum van 1 januari 2035 voor het verkoopverbod op nieuwe auto’s met verbrandingsmotor definitief heeft bekrachtigd.
In dat verband is er uiteraard veel werk aan de winkel om van deze overgang een succes te maken, vooral qua elektriciteitsnet en laadinfrastructuur, met andere woorden de laadpunten. De internationale normen zijn duidelijk: voor elke tien elektrische wagens is één publiek oplaadpunt nodig. In België betekent dit dat er tegen 2035 200.000 publieke laadpunten nodig zouden zijn, stelt cd&v.
Tram- en treinleidingen?
Zoals bekend verloopt de uitrol van het laadnetwerk bijzonder traag en wordt het wellicht moeilijk om tegen 2035 over die 200.000 laadpunten te beschikken. Deze situatie brengt sommigen op ideeën, zoals de Vlaamse parlementsleden Orry Van de Wauwer en Jef Van den Bergh. “Bovenleidingen van trams en treinen zouden theoretisch gezien perfect gekoppeld kunnen worden aan laadpunten om elektrische voertuigen op te laden”, verklaren ze aan Belga. “De bovenleidingen worden niet altijd volledig benut. ‘s Nachts bijvoorbeeld, rijden een stuk minder tot zelfs geen trams of treinen. Daarom kunnen bovenleidingen perfect stroom leveren aan laadpunten op gunstige en strategische locaties.”
Advertentie – lees hieronder verder
Als je het zo stelt, klinkt het idee wat vreemd. Maar in werkelijkheid is het niet zo vergezocht, want de federale minister van Mobiliteit, Georges Gilkinet (Ecolo), heeft in de Kamercommissie aangekondigd dat er een proefproject loopt in bepaalde stationparkings van de NMBS. Misschien kunnen we binnenkort ons trein- of tramabonnement combineren met een laadkaart voor onze elektrische auto. Of moeten treinen stoppen op het platteland omdat er te veel auto’s op de lijn aangesloten zijn. We maken er natuurlijk een karikatuur van, maar is het echte probleem niet het onvermogen om een degelijk elektriciteitsnetwerk uit te bouwen? Het lijkt wel ‘redden wat er te redden valt’.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
