Elektrisch - Pagina 22

Dat België een vrijhaven is voor bedrijfswagens, wordt in de politiek al eens aan de schandpaal genageld. Maar als bazooka voor de inperking van de CO₂-uitstoot – toch geen onbelangrijk doel – schiet het allerminst met losse flodders. Zoveel becijferde hr-bedrijf Acerta, dat een opvallende kentering waarneemt.

Bijna alle elektrische auto’s hebben genoeg aan één versnelling, toch heeft Stellantis een ontwerp gepatenteerd voor een schakelbak met drie trappen. Daar blijkt een goede reden voor te zijn.

Twijfels over de levensduur van batterijen in elektrische auto’s blijven bestaan. Toch wijzen recente onderzoeken erop dat ze verrassend goed presteren, zelfs na vele kilometers. Ook Arval, een zwaargewicht in de leasesector, bevestigt dit in een nieuwe, veelzeggende analyse.

De afgelopen weken volgden de berichten over nieuwe batterijdoorbraken met vaste elektrolyten elkaar in sneltempo op. Vandaag is het de beurt aan Huawei: een actieradius van 3.000 kilometer én opladen in 5 minuten. Staat de elektrische droom voor de deur, of is dit vooral een knap geregisseerde illusie?

BMW herbekijkt zijn strategie en overweegt om de toekomstige elektrische X5 uit te rusten met een range extender. Daarmee wil het merk automobilisten geruststellen die bang zijn om stil te vallen zonder stroom.

Zuid-Koreaanse onderzoekers hebben een elektromotor ontwikkeld die zonder koper werkt, dankzij kabels van koolstofnanobuisjes. Een veelbelovende doorbraak, al zijn er voorlopig nog enkele beperkingen voor industrieel gebruik.

Alles wat Ferrari aanraakt verandert in goud, toch? Niet dus. Normaal had Ferrari eind volgend jaar een revolutionair model moeten lanceren. Maar er werd beslist om die in de koelkast te stoppen, omdat het model ook … klanten koud laat. 

Ooit was de Nissan Leaf een pionier, maar mettertijd verdween hij nagenoeg volledig van de elektrische kaart. Met deze volledig nieuwe Leaf willen de Japanners weer meespelen op dit verloren terrein.

We hebben er lang op moeten wachten, maar eindelijk is het zover: het Chinese merk Zeekr, eigendom van de Geely-groep, komt naar België. Het heeft ook zijn prijzen bekendgemaakt.

In de autosector ontpopt elektronicagigant Xiaomi zich steeds meer als een ster aan het firmament. Of een raket. Het bedrijf heeft een opvallend patent onthuld in de race naar solid-statebatterijen. Dankzij een vernieuwende architectuur belooft Xiaomi meer energiedichtheid, razendsnel opladen én volledige compatibiliteit met bestaande productielijnen.

De Chinese gigant Xiaomi – vooral bekend om zijn smartphones – heeft zonet een stunt uitgehaald op het legendarische circuit van de Nürburgring. Daar heeft de Xiaomi SU7 Ultra berline Porsche van de troon gestoten. En dat roept een belangrijke vraag op: hoe is het China gelukt om in zo’n korte tijd mee te dingen met de allerbeste autoconstructeurs ter wereld?

De ecologische impact van elektrische auto’s blijft voer voor discussie. Dit keer is het oud-Toyota-topman Akio Toyoda die stelt dat één elektrische auto evenveel vervuilt als drie hybrides. Klopt dat eigenlijk wel? 

Thuis je elektrische auto opladen? In België betaal je daar flink meer voor dan in de buurlanden. Een nieuwe Europese studie bevestigt die zorgwekkende trend, die eerdere analyses ook al aantoonden. Dit zijn de cijfers, de vergelijking en het waarom.

Veertig jaar na de legendarische 205 GTi wil Peugeot weer van zich laten horen met de elektrische E-208 GTi, voorgesteld tijdens de 24 Uren van Le Mans 2025. Met zijn 280 pk en een messcherp chassis wil de kleine leeuw opnieuw brullen, maar nu in stilte. Zullen liefhebbers overtuigd raken?

De Japanse gigant Toshiba start met de productie van een revolutionaire batterij voor elektrische wagens. Dankzij een gloednieuwe chemie op basis van niobium en titanium belooft de batterij tot 6 miljoen kilometer mee te gaan én volledig op te laden in slechts 10 minuten. Zo zit het.