Verkeersveiligheid - Pagina 7

Volkswagen ligt onder vuur in de Verenigde Staten. De Duitse autobouwer krijgt een rechtszaak aan zijn broek omdat de felbesproken aanraakknoppen op het stuur ongevallen zouden veroorzaken. Vroeger leefde vooral de kritiek dat ze irritant zijn, nu blijken ze ook gevaarlijk. 

Gaat de veiligheidstechnologie zelf uit de bocht? De Franse overheid opent een onderzoek naar het fenomeen van wagens die uit het niets een bruuske noodstop uitvoeren. Ook in België zijn gevallen bekend. Moeten bestuurders zich zorgen maken?

Automobilisten in Tsjechië mogen binnenkort het gaspedaal wat dieper indrukken. Het Oost-Europese land voert in navolging van Italië een snelheidslimiet van 150 km/u in. Het plan stond al langer op de politieke agenda, maar vanaf eind september is het zover. Al zijn er voorwaarden.

Je richting niet aangeven is een van de grootste ergernissen in het verkeer. Toch zegt vier op de tien Belgen in een nieuwe enquête regelmatig hun richtingaanwijzer niet te gebruiken bij het afslaan. Een opvallende paradox…

Wie met een elektrische auto rijdt, kan amper nog rekenen op een gunsttarief van zijn verzekeringsmakelaar. Samen met de kelderende tweedehandswaardes, zet dat de lagere eigendomskosten van elektrisch rijden verder onder druk. Al is er één uitzondering.

Frankrijk verhoogt zijn handhaving van de snelheid met een beproefde methode die de strijd aangaat met apps. De overheid schakelt privéfirma’s in die ongemerkt auto’s op de bon slingeren. Zo gaat het in zijn werk.

In een poging om het aantal verkeersdoden fors terug te dringen, rolt de Waalse regering dit jaar 150 nieuwe radars uit. Dat maakte Minister van Mobiliteit François Desquesnes (Les Engagés) vrijdag bekend; De regio wil daarmee een inhaalbeweging inzetten op Vlaanderen dat drie keer zoveel flitscamera’s telt. Op deze plekken komen ze.

Een opmerkelijke primeur. In de Finse hoofdstad Helsinki viel het voorbije jaar geen enkele verkeersdode. Toch verplaatsen zich dagelijks 1,5 miljoen mensen in deze stad. In België blijft de dodentol in het verkeer onrustwekkend hoog. Toch geloven mobiliteitsexperts dat het Finse model hier haalbaar is. Maar dat gaat moedige keuzes vragen.

Hoewel de wegcode duidelijk is, blijven veel automobilisten onterecht op de middelste rijstrook van de snelweg rijden. Een bijzonder irritant gedrag, dat de doorstroming belemmert en het risico op ongevallen verhoogt, maar waar de politie kennelijk weinig tegen kan doen...

Na China en Amerika wil het fenomeen van de robotaxi nu ook Europa in de ban slaan. En het zijn weer de Chinezen die in de voorhoede spelen en deze nieuwe vorm van mobiliteit willen domineren. Volgend jaar al landt Baidu, ’s werelds grootste naam in zelfrijdende taxi’s.

Een test van de Franse vereniging 40 millions d’automobilistes toont hoe groot de risico’s zijn van vermoeidheid achter het stuur. Alles werd geanalyseerd: veiligheidsafstanden, afwijkingen van de rijstrook, afleiding, en vooral de hallucinante afstanden die bestuurders aflegden… met gesloten ogen! De conclusies zijn ronduit onthutsend.

In de rechtszalen kwam Tesla tot dusver goed weg met de ongevallen waarin haar zelfrijdende technologie een rol speelde. Maar dat is voor het eerst veranderd, nu een Amerikaanse rechtbank heeft geoordeeld dat het merk mee verantwoordelijk is voor een ongeval met dodelijke afloop. Het begin van minder waaghalzerij?

Elke twee uur vindt in België een verkeersincident met een vluchtmisdrijf plaats. Gelukkig daalt de trend, en worden de meeste gevallen opgeklaard. Maar één regio steekt er met kop en schouders bovenuit … 

Tot 10 augustus 2025 houden bijna dertig Europese landen gecoördineerde snelheidscontroles. Het doel: het aantal dodelijke verkeersongevallen verminderen – snelheid blijft de grootste boosdoener op Europese wegen. Wees dus op je hoede, want elk jaar regent het tienduizenden boetes.

Worden onze straten binnenkort anders ingericht? Twee jonge ingenieurs denken van wel. Ze ontwikkelden een slimme verkeersdrempel die alleen omhoogkomt wanneer een auto te snel rijdt. Een innovatie die het dagelijkse leven van hoffelijke bestuurders weleens grondig kan veranderen.