Occasion - Page 5

Acheter une voiture d’occasion est-elle une opération à risque ? C’est ce que pense le SPF Économie qui a effectué 200 contrôles chez des marchands de véhicules d’occasion en 2023. Constat : plus de 80% d’entre eux sont en infraction par rapport à la législation économique.

Si le marché des voitures d’occasion se porte bien, on constate une forte diminution des prix pour les modèles 100% électriques. Pourquoi ? Tout simplement parce que la demande des particuliers pour ces véhicules est presque inexistante…

Les voitures de société sont-elles toujours neuves ? Apparemment, c’est de moins en moins le cas, les entreprises se tournant de plus en plus vers des voitures d’occasion. Pourquoi ? Manifestement, parce qu’elles y trouvent un avantage financier. On vous explique.

Les chiffres du mois de mai 2024 du marché automobile sont éloquents : les voitures d’occasion continuent d’attirer les acheteurs avec une progression du marché de +4,3% alors que celui des voitures neuves est en repli de -5,9%. Contrairement à ce qu’on aurait pu croire, on observe aussi une forte appétence pour les voitures électriques de seconde main, notamment en Flandre. Mais on sait pourquoi.

Si les voitures électriques sont chères à réparer, c’est manifestement aussi le cas de certains modèles hybrides rechargeables, lesquels seraient même bons pour la casse, car certaines batteries sont non standards et donc irréparables. Mais de quels modèles s’agit-il ?

Sur le marché de l’occasion, les véhicules trafiqués restent nombreux, en particulier lorsqu’il s’agit de modèles importés d’autres pays. Il existe quelques astuces pour savoir si on peut se fier à ce qui est indiqué au tableau de bord.

Le marché automobile a repris des couleurs en 2024. C’est vrai pour le neuf, mais aussi pour le marché de l’occasion. Cela dit, on décèle toutefois des changements de comportement, les Belges se tournant de plus en plus vers des voitures de seconde main de plus en plus âgées.

Grâce au Car-Pass, la fraude au kilométrage sur les voitures d’occasion a fortement diminué en Belgique. Pourtant, le système n’est toujours pas utilisé au niveau européen. Pour la secrétaire d’État Alexia Bertrand, il s’agit d’une priorité de la présidence belge.

Un achat automobile reste onéreux. Dès lors, nombreux sont les automobilistes qui cherchent les bons plans, ceux qui leur permettront d’économiser quelques centaines voire quelques milliers d’euros. Parmi ces bons plans, que vaut celui d’envisager un achat à l’étranger ?

Le nombre de voitures électriques neuves dans notre pays est en forte augmentation. Mais qu’en est-il du marché de l’occasion ? Quels sont les modèles les plus populaires ?

Avec la crise, une nouvelle filière se développe progressivement en Belgique : celles des pièces d’occasion. Une bonne idée pour économiser de l’argent ?

Les chiffres européens le montrent : les voitures d’occasion se vendent mal ou difficilement. Car la baisse des prix des voitures neuves à batterie impose aussi aux vendeurs de véhicules de seconde main de casser les prix.

Bruxelles a mis en place une zone de basses émissions sur tout son territoire. Mais comment savoir si votre voiture est encore autorisée à circuler. On vous explique.

Si le marché du neuf a nettement repris des couleurs en 2023, le marché de la voiture d’occasion se porte lui aussi très bien avec une hausse des transactions de +7,2%. Nous livrons aussi le top des voitures les plus demandées. Et ce ne sont pas (encore) des électriques…

Ce n’est pas parce qu’il n’y a pas de salon traditionnel à Bruxelles en janvier 2024 que les ventes de voitures vont ralentir. Car les constructeurs mettent tout en œuvre pour proposer des ristournes intéressantes. Et du côté des organismes de crédits, la guerre des taux a débuté.