Actualité - Page 140

Si vous trouvez la Ferrari 296 un peu fade, Ferrari vient de présenter les versions Speciale et Speciale A (cabriolet) qui disposent de plus de puissance et d’une aérodynamique retravaillée.

On comprend mieux pourquoi Volvo a changé de patron si rapidement. Les mauvais résultats montrent que la marque est structurellement déficitaire. C'est ce qui explique les décisions radicales de Håkan Samuelsson même si, selon des experts, les choses ne se présentent pas bien du tout. Faut-il craindre pour l'usine de Gand qui vient d'accueillir le EX30 ?

Donald Trump retourne une fois de plus sa veste. Les constructeurs automobiles obtiennent en effet un répit pour les droits de douane, mais uniquement pour les véhicules produits aux États-Unis. Un (petit) soulagement pour l’industrie, mais les marques européennes restent encore dans l’inconnu.

Dans les bureaux d’ingénierie, c’est la course à la batterie solide. Et forcément, ce sont surtout les Chinois, les Coréens du Sud ou les Japonais qui se bagarrent. Vraiment ? Car, contre toute attente, Stellantis vient d’annoncer un bond technologique majeur dans le développement de ces batteries à électrolyte solide. Les premiers véhicules d’essai sont attendus dès 2026.

Et si l’hybridation des voitures thermiques avait encore de très beaux développements devant elle ? C’est la question qui est posée avec la découverte de l’étonnante motorisation hybride à double moteur présenté par Hyundai qui permettrait une économie allant jusqu’à 45% en carburant. Explication.

Les automobilistes belges vont être confrontés à un nouveau panneau de circulation qui en remplace un autre. Il est censé être plus explicite pour avertir d’un danger et il se retrouve aussi sur les routes des autres pays d’Europe.

La fraude au compteur appartiendra-t-elle bientôt au passé ? La Commission européenne vient de proposer un plan pour s'attaquer au problème de la manipulation des compteurs kilométriques. Chaque État membre devra mettre en place un registre national des compteurs kilométriques... comme c'est le cas en Belgique déjà avec le Car-Pass.

Décorée aux couleurs de Gocar.be, la Clio n°50 du tandem Vanderlinden-Tourneur a connu de nombreuses avaries durant le week-end. Manifestement, les dieux de la mécanique en voulaient à notre équipage !

L’avenir d’Alpine passe par la multiplication des modèles et par l’électrification. L’A390, le premier SUV de la marque, est dans sa dernière phase de tests avant sa présentation le 27 mai prochain.

La seconde génération du Citroën C5 Aircross offre un plus grand choix de motorisations, un confort amélioré et un look plus affirmé qu’auparavant.

À la fin de l'année, Alfa Romeo présentera son nouveau Stelvio. Grâce à une fuite de brevet, on sait déjà à quoi il va ressembler. Et les amateurs d'élégance à l'italienne vont être surpris...

Des routes au marquage électroluminescentes ? Ça existe réellement et c’est très efficace la nuit pour la sécurité des automobilistes. Mais la Belgique dit finalement non à cette technologie.

La recharge d’une voiture électrique à domicile est-elle chère ou bon marché ? Les avis divergent et les Belges restent prudents. Mais à combien s’élève réellement ce coût ? Le régulateur fédéral de l’énergie, la Greg, a la réponse.

Que ce soit au niveau du plateau, du profil des tronçons chronométrés, du public ou bien entendu du suspense sportif, Ce Rallye de Wallonie aura décidément tenu toutes ses promesses.

La catalogue de la vente RM Sotheby’s de Milan comprend une rareté jamais vue auparavant : il s’agit d’une Porsche 959 convertie en Speedster par un artisan allemand.