Actualité - Page 140

La batterie à semi-conducteurs est considérée par beaucoup dans l'industrie automobile comme la prochaine révolution dans le domaine de la conduite électrique. Mais selon Panasonic, le principal fournisseur de Tesla et l'un des plus grands fabricants de batteries au monde, ce changement radical ne se produira pas immédiatement, à condition qu'il se produise pour les voitures...

Petit prix, mais maxi sensations : il ne faut pas forcément dépenser des sommes folles pour se faire plaisir avec un joli ancêtre ! Nous en voulons pour preuve ces 5 voitures qui entreront bientôt dans le monde de la collection, mais qui restent sous la barre des 5.000 euros. Pour combien de temps encore ?

Traversant une crise très grave, Jaguar qui a pourtant décidé de ne plus commercialiser de véhicules à moteur thermiques vient de créer la surprise en lançant une nouvelle berline…essence. Cependant, elle n’est pas destinée à tout le monde.

Quiconque a déjà rayé une jante contre une bordure de trottoir sait à quel point cela est pénible. Surtout lorsqu'il s'agit d'un jeu de jantes en aluminium coûteux. Mais cette entreprise a la solution : « la première jante indestructible au monde ».

Le 3e modèle de Leapmotor, le B10, est enfin disponible à la commande et les premières livraisons devraient avoir lieu dans le courant du mois de septembre. La bonne nouvelle est que son prix est pour le moins concurrentiel !

Il s'agit d'une étape symbolique : pour la première fois, l'âge moyen des voitures particulières belges dépasse les dix ans. Cette tendance montre que le parc automobile national ne cesse non seulement de croître et de se diversifier, mais aussi de vieillir de manière significative et ce, alors que notre pays était traditionnellement connu pour son parc automobile moderne et jeune.

Le nouveau California 7 rompt avec la tradition et offre, outre une plate-forme de voiture particulière, une double porte coulissante. Gocar a vérifié si cette nouvelle configuration constituait un pas en avant olors d'un voyage en camping de cinq jours. Au final, le charme est bien présent, mais pas sur toute la ligne...

En 1995, le designer italien Franco Sbarro a présenté le concept Alcador au Salon de Genève. Ce roadster extrême à la ligne futuriste est aujourd’hui à vendre chez un marchand allemand.

Ne pas signaler sa direction est l'une des choses les plus énervantes dans la circulation. Pourtant, dans un nouveau sondage, quatre Belges sur dix disent ne pas utiliser régulièrement leur clignotant quand ils tournent. Un paradoxe étonnant...

BMW va faire ce que personne n'aurait osé imaginer dans ses rêves les plus fous : construire une rivale à l'emblématique Mercedes Classe G. Sans aucune expérience dans ce domaine, cela ressemble fort à une tentative risquée. Voici ce qui a fait changer d'avis BMW.

Le pilote Gocar et double champion Christoff Corten prendra le départ de la 47e édition des 24 Heures de Zolder au volant de la Porsche 911 d’Art Racing. Il devra faire face à une solide concurrence venue de Belgique et des Pays-Bas. L’ambition reste toutefois la même : terminer dans le top du classement, voire même d’ajouter une nouvelle victoire à son palmarès.

La montée en puissance des petites voitures électriques laisse également des traces dans le classement des voitures de société belges. Un outsider a détrôné le leader BMW iX1, dessinant une nouvelle tendance.

En 2023, la startup Sono Motors mettait brutalement fin au développement de sa voiture électrique solaire Sion. Aujourd’hui, son stock de prototypes est à vendre pour une poignée de cerises.

Le chargement bidirectionnel, qui consiste à réinjecter l'électricité provenant de la batterie d'une voiture électrique dans le réseau, est considéré une technologie d'avenir. Mais peut-elle endommager la batterie ? Selon une étude de l'université RWTH d'Aix-la-Chapelle, cette crainte semble infondée, mais à condition que la fonctionnalité soit utilisée de manière intelligente.

Les conducteurs de voitures électriques ne peuvent plus compter sur les tarifs avantageux proposés par leur courtier d'assurance. Conjugué à la chute des valeurs d'occasion, cela met encore plus à mal les faibles coûts de possession des véhicules électriques. Il existe toutefois une exception.