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L’un des designers les plus influents de la décennie passée revient dans sa maison d’origine. L’Allemand Thomas Ingenlath reprend la responsabilité du design chez Volvo.

En 2025, la voiture d’occasion a structuré le marché automobile belge. Cette catégorie a enregistré un nouveau record d’immatriculations. Un succès dû aux incertitudes sur l’avenir de l’automobile, mais aussi à la montée en gamme du reconditionnement. Voici tous les chiffres et les explications de ce marché gagnant de la seconde main. 

Vous comptez vous rendre dans les prochains jours, comme quelque 300.000 passionnés d’autos et de motos, au Salon de l’Auto de Bruxelles ? Voici quelques conseils pratiques pour rendre votre visite encore plus agréable.

Crée par la firme chinoise Dreame, la Nebula Next 01 est une hypercar électrique destinée à affoler les chronos. Si elle est produite en série un jour, elle pourrait se mesurer à d’autres voitures aux marques prestigieuses.

Chez Nissan, la soeur jumelle de la Renault Twingo devrait adopter un design marquant au nombreuses inspirations rétro. C’est en tout cas qu’affirme le très sérieux magazine britannique Autocar.

Ces jours-ci, les automobilistes grattent tous les jours leur pare-brise avant de démarrer. Mais il arrive qu’après quelques kilomètres, les essuie-glaces lâchent. Plutôt handicapant. Que faut-il faire ? La solution est en fait plus simple que ce qu’on peut imaginer.

Une commune s’apprête à franchir un cap en instaurant une taxe annuelle sur les infrastructures de distribution d’énergie. Et ça ne concerne pas que les stations-service : les bornes de recharge électrique sont également concernées. Un nouveau frein pour la voiture électrique ?

Le sujet revient inévitablement sur la table lors de chaque épisode neigeux en Belgique : un député relance l’idée d’imposer les pneus hiver sur notre territoire. Mais est-ce bien nécessaire ? Le sujet continue de diviser.

On ne se rend pas au Salon de l’Auto uniquement pour découvrir les dernières voitures et motos, mais aussi pour passer une journée sympa. L’organisateur comme les exposants prévoient de nombreuses animations pour les visiteurs de tous âges.

Sur les stands de certains constructeurs, des véhicules utilitaires seront exposés aux côtés des voitures. Voici les 4 nouveautés les plus intéressantes qui seront présentes au Heysel.

Avec 67 marques réunies sous un même toit, le Salon de l’Auto de Bruxelles établit un nouveau record. D’Abarth à Zeekr, c’est pratiquement l’ensemble du marché automobile qui est représenté. Et pourtant, certaines marques ou certains modèles brillent par leur absence. Lesquels ? Et pour quelles raisons ?

Dans un marché automobile dominé par les SUV depuis plusieurs années, un vent nouveau souffle sur le segment des breaks, même si l’offre électrique reste encore trop rare. Face à l’omniprésence des SUV, ces véhicules rappellent qu’ils ont encore des atouts majeurs — pratiques, dynamiques et efficaces — pour séduire les automobilistes, qu’ils soient professionnels ou particuliers.

En parcourant la liste des marques présentes, impossible de passer à côté : de plus en plus de constructeurs chinois tentent leur chance en Belgique. Qui se cache derrière ces marques et que proposent-elles concrètement ? Tour d’horizon des marques chinoises à ne pas manquer au Salon.

Les consommateurs à la recherche d’une nouvelle voiture sont de plus en plus attentifs au coût total l’utilisation. Et évidemment, dans cette perspective, la consommation énergétique joue un rôle très important, car elle pèse jusqu’à un tiers de ce budget global. Mais quels sont justement les modèles les plus sobres du Salon de l’Auto ? Gocar les a épinglés pour chaque catégorie.

Avec la marque Afeela, le géant japonais de l’électronique Sony se lance sur le marché de l’automobile électrique. Après la berline Afeela 1, voici son second modèle, un SUV au look décevant.