Dernières actualités BMW M5

Partenaire du Moto GP, BMW Motorsport récompensera le concurrent le plus véloce aux qualifications. Un cadeau qui vaut la peine de se dépasser !

Datant de 2003, cette BMW M5 E39 est l’une des meilleures berlines sportives des années 2000. Cependant, un détail fait que cet exemplaire s’est vendu à un prix exorbitant !

Peu après la révélation de la nouvelle BMW M5 CS, de nombreux internautes ont exprimé leur soulagement de voir que ce modèle dispose toujours d’une calandre de taille “normale”, et non d’une énorme comme sur la M4, pour ne citer que l’exemple le plus célèbre. Mais qu’en serait-il si la marque avait décidé d’aller dans cette direction ?

La nouvelle BMW M5 CS est un fait. Une grande nouvelle, car il s’agit de la BMW de série la plus puissante et la plus rapide jamais produite. Elle est également plus légère qu’un M5 standard, mais cela n’en fait pas un poids plume.

C’est via les réseaux sociaux que BMW a présenté la M5 CS. Plus puissante et plus légère que la version normale, elle possède des caractéristiques dignes des meilleurs coupés sportifs.

BMW prépare une M5 encore plus radicale !

Il semblerait qu’une BMW M5 E34 break ait servi de « mule » pendant le développement du fameux V12 qui a équipé par la suite la fabuleuse McLaren F1 ! Une voiture qui ne devait pas être avare en sensations…

Les ingénieurs BMW prépareraient-ils une M5 encore plus puissante que la M5 Competition ? C’est ce que semblent confirmer ces nouveaux clichés de prototypes.

Tuneur spécialisé dans la préparation des produits du groupe BMW, AC Schnitzer s’est penché sur la dernière M5. Et les ingénieurs n’ont pas fait les choses à moitié puisqu’elle est désormais plus rapide qu’une Porsche 911 Turbo S !

BMW présente la BMW M5 Competition dont la puissance du V8 grimpe de 600 à 625 chevaux. Plus puissante, cette nouvelle version se veut aussi plus affutée avec certains réglages pensés pour la Boucle Nord du Nürburgring.

Equipée du même V8 que la M5 dans une version moins puissante, la BMW M550i se présente comme une voiture dynamique aux allures discrètes. C'était du moins le cas avant qu'elle ne passe par le préparateur AC Schnitzer.

Pourtant quasi parfaite la BMW M550i xDrive nous avait laissés sur notre faim en matière de sensations. Nous avions donc hâte de tester cette M5 de 6e génération en nous demandant : offrira-t-elle le fun manquant à la 550 ?

Pour les fanas de la Série 5 incapables d’attendre la future M5, BMW a concocté une version M Performance de 462 chevaux. Suffisant pour patienter ?

Et si BMW déclinait la M5 en une version cabriolet à quatre portes? La probabilité que cela se fasse est à peu près nulle, mais un illustrateur a tout de même imaginé à quoi ce projet pourrait ressembler. Et elle n'y a pas été avec le dos de la cuillère.

La nouvelle Safety Car du championnat Moto GP sera une BMW M5. Copieusement modifiée, cette BMW M5 remplacera la M2 Safety Car à partir du dernier Grand Prix de cette saison, à Valence.