8.000 postes en moins chez BMW : les usines épargnées, mais qui trinque alors ?
Longtemps, BMW a incarné le constructeur premium qui traversait la crise sans sourciller, notamment grâce à sa nouvelle génération de voitures électriques « Neue Klasse ». Sauf qu’on apprend que la marque rejoint la longue file des entreprises allemandes en restructuration. Et voici les conséquences.