Personne ne peut s’opposer à la révolution électrique, pas même une marque comme Lamborghini, qui produit depuis des décennies des moteurs V12 atmosphériques qui ne se contentent pas d’une simple gorgée d’essence.
Cela signifie-t-il également la fin du V12 ?
“Pas encore”, dit Winkelmann. Mais d’ici 2024, la flotte de Lamborghini devrait émettre deux fois moins de CO2 qu’aujourd’hui. Les 1,5 milliard d’euros investis dans de nouveaux moteurs prouvent que la marque est vraiment sérieuse. Jamais auparavant le constructeur italien n’avait dépensé autant d’argent.
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