Actualités Ford : Découvrez les dernières nouveautés

Le constructeur à l’ovale bleu annonce un plan d’attaque visant à se refaire une place en Europe, avec le lancement de 5 nouveaux modèles particuliers d’ici fin 2029.

Les modèles hybrides rechargeables ne sont pas seulement choisis pour éviter la panne sèche de batterie, mais ils séduisent aussi souvent par leurs promesses d'économies. Sauf qu’une étude internationale casse cette idée reçue tout comme un examen minutieux des prix de ces voitures en Belgique. En réalité, les modèles hybrides rechargeables sont systématiquement plus chers que tous les autres.

Après les États-Unis, Tesla propose désormais aussi son logiciel de conduite autonome avancé (FSD ou Full Self Driving) en Europe, sur le territoire des Pays-Bas. Mais cette technologie n’est pas infaillible. Et qui est dès lors responsable si une Tesla en mode autonome provoque un accident ?

300 chevaux pour cette Ferrari, voire plus de 400 chevaux pour ce gros muscle car américain ! Qui dit mieux ? Entre les annonces fortes et la réalité mécanique, il fut un temps où l’écart était énorme !

Ford vient de claquer un nouveau temps de référence sur la Nordschleife, avec la GT Mk IV, qui devient le bolide américain le plus rapide de l’enfer vert. Et cela grâce à un pilote belge…

« Avec 5.000 euros, on ne peut plus rien s’acheter de passionnant ! » Vraiment ? On vous fait ici la démonstration inverse !

Avec sa Mustang Mach-E, Ford a déjà bousculé les puristes en 2020 en transformant un mythe du coupé en SUV électrique. Pour 2026, l’ovale bleu pousse encore plus loin le concept en introduisant une déclinaison inédite : la California Special, directement inspirée de la mythique Mustang GT/CS de 1968. Mais derrière ce clin d’œil nostalgique, c’est toute la gamme qui évolue par petites touches.

Lancia semble vouloir poursuivre sa renaissance. Il s’agit cette fois de relancer la Gamma sous la forme d’un SUV électrique. Derrière cette d’annonce, une question se pose : à force de recycler les noms du passé, les groupes automobiles ne finissent-ils pas par vider leurs marques de toute substance ? 

Le constructeur américain Ford envisagerait de produire avec le groupe technologique chinois Xiaomi des voitures électriques sur le sol américain. La rumeur n’est pas infondée : le patron de Ford a déjà déclaré par le passé être fan de la marque. Reste que, politiquement, ce rapprochement est extrêmement sensible.

Une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) fait son entrée sur les versions d’entrée de gamme des deux modèles 100 % électriques de Ford, l’Explorer et la Capri. Disponible sur la version Standard Range, cette nouveauté s’accompagne également d’une montée en puissance.

Alors que de nombreux constructeurs protègent voire augmentent leurs marges sur les pièces de recharge automobiles, Ford prend le contrepied de cette tendance. Les propriétaires de modèles déjà en circulation bénéficieront de tarifs préférentiels sur une large gamme de pièces. Une initiative bienvenue, même si elle ne s’applique ni à tous les modèles ni à toutes les années de production.

Dans sa nouvelle version Dark Horse SC, la Fiord Mustang s’inspire de la très extrême GTD et s’offre une préparation complète qui l’améliore sur tous les plans.

Disparu depuis très longtemps, le prototype Ford Probe IV a récemment fait surface dans une petite annonce publiée sur Marketplace.

C’est officiel : Ford va confier le développement et la production de ses futures petites voitures électriques à Renault. Dans le milieu industriel, ce choix risque de chambouler la hiérarchie du marché européen tandis qu’il démontre la montée en puissance technologique du constructeur français.

Légères, vivantes et souvent habillées d’une robe flashy, les voitures des années 70 sont une vraie cure de rafraîchissement ! On vous fait découvrir 10 starlettes que l’on peut trouver à moins de 15.000 euros.