Actualités BMW - page 4

Avec le nouveau BMW iX3 « Neue Klasse », BMW opère une profonde remise en question. À la fois sur le style, mais aussi sur la technologie électrique embarquée qui n’a plus rien à voir avec celle des modèles électriques déjà existantes. Pour la marque, c’est un tournant stratégique majeur. Alors, que vaut vraiment ce nouveau iX3 ?

Selon une enquête menée par VAB et relayée par HLN, les batteries de voitures électriques d’occasion conservent une capacité largement supérieure aux attentes, même après plusieurs années et jusqu’à plus de 80.000 km. De quoi donner confiance aux acheteurs ?

Commercialisée depuis 2018, la BMW Z4 va bientôt quitter le marché. Pour célébrer son départ, BMW lance une Final Edition proposant un équipement très complet.

Ces moteurs sont rageurs, sophistiqués et comptent sans doute parmi les meilleures mécaniques au monde ! Pourtant, leurs géniteurs ne les ont jamais exploités comme il se doit et les ont cantonnés à des modèles peu, voire pas adaptés…

Le 18 octobre prochain, RM Sotheby’s proposera aux enchères une collection incroyable rassemblant 22 voitures retraçant l’histoire de BMW Motorsport.

Le constructeur allemand lance une vaste campagne de rappel pour un défaut de démarreur qui pourrait potentiellement provoquer un risque d’incendie. Plusieurs marchés sont concernés, dont la Belgique. Les propriétaires vont être invités à faire réparer leurs véhicules très rapidement.

Malgré des investissements massifs dans la voiture électrique, BMW fait une annonce assez inattendue. À Munich, il n’est pas question d’enterrer le moteur thermique. Le constructeur mise en effet sur une cohabitation à long terme des différents types de motorisation. Il faut faire preuve de flexibilité pour éviter la monoculture et les risques de banqueroute.

La prochaine génération du BMW X5 innove en proposant un large choix d’énergies différentes Voici les premières images du nouveau modèle qui est encore vêtu d’un camouflage.

Apple Carplay est-il surestimé ? Selon BMW, cela semble être le cas. Les constructeurs se détournent de plus en plus des systèmes multimédias qu'ils n'ont pas développés eux-mêmes.

Depuis quatre ans, BMW nous promet monts et merveilles au sujet de la Neue Klasse. L'offensive électrique a enfin commencé. À Munich, le voile a été levé sur le premier modèle de série de cette nouvelle famille électrique : le iX3. Tant en termes de design que de technologie, BMW s'engage dans une nouvelle voie.

BMW va faire ce que personne n'aurait osé imaginer dans ses rêves les plus fous : construire une rivale à l'emblématique Mercedes Classe G. Sans aucune expérience dans ce domaine, cela ressemble fort à une tentative risquée. Voici ce qui a fait changer d'avis BMW.

La montée en puissance des petites voitures électriques laisse également des traces dans le classement des voitures de société belges. Un outsider a détrôné le leader BMW iX1, dessinant une nouvelle tendance.

BMW dévoile son offensive la plus ambitieuse dans l’électrique avec le lancement de la Neue Klasse. L’ambition est élevée : novateurs à plus d’un titre, cette nouvelle classe de modèle a été conçue autant que pour répondre à Tesla et aux constructeurs chinois ainsi que pour redéfinir l’identité de la marque.

Coup de tonnerre sur le marché belge de l’automobile : en juillet 2025, un constructeur bouleverse une hiérarchie établie depuis des années en renversant le leader, BMW. Simple accroc ou renversement révélateur d’une nouvelle dynamique d’achat ?

Le marché belge des voitures d’occasion continue de progresser, un dynamisme qui est surtout dû à un phénomène étonnant : la part des véhicules très anciens augmente de manière exponentielle. « Cette situation est néfaste pour la transition verte et la réduction des émissions », souligne la fédération Traxio.