Actualités Renault - page 2

Développée en seulement deux ans de temps, la nouvelle Renault Twingo s’inspire du look du premier modèle lancé en 1993 tout en adoptant une mécanique 100% électrique. Promise à un prix de départ de moins de 20.000 €, force est de constater qu’elle tient ses promesses.

C’est officiel : Ford va confier le développement et la production de ses futures petites voitures électriques à Renault. Dans le milieu industriel, ce choix risque de chambouler la hiérarchie du marché européen tandis qu’il démontre la montée en puissance technologique du constructeur français.

Depuis plus de 35 ans, Renault Clio incarne la citadine « à la française » universelle dont les ventes atteignent des records. Avec plus de 17 millions d’exemplaires vendus depuis 1990, elle fait partie littéralement du paysage automobile européen. Sa 6ᵉ génération marque un tournant majeur : design repensé, montée en gamme et motorisations modernes. Est-elle toujours incontournable ?

Ancien PDG de Renault de 1992 à 2005, Louis Schweitzer s’est éteint à l’âge de 83 ans. Artisan de la privatisation du Losange et du rapprochement avec Nissan, il aura marqué durablement l’industrie automobile européenne. C’est aussi lui qui a fait renaître Dacia.

On l’attendait depuis longtemps et elle revient enfin. Le nouvelle Renault Twingo adopte une mécanique 100% électrique et un look inspiré du premier modèle lancé en 1992. Avec sa bouille adorable et un prix démarrant sous la barre des 20.000 €, elle s’attaque au segment A avec beaucoup d’arguments.

Le jury du concours de la Voiture de l'année a sélectionné les sept finalistes. Renault pourrait créer la surprise en remportant une nouvelle victoire. Mais la concurrence est rude cette année. Le nom du gagnant sera dévoilé dans notre pays lors du Salon de l'automobile de Bruxelles.

Renault a un nouveau chef du design. Le designer expérimenté Alexandre Malval, qui a un passé chez Citroën, arrive en provenance de Mercedes.

Bien que les premières livraisons n’auront lieu qu’au début de l’année prochaine, la nouvelle Renault Clio est déjà disponible à la commande et ses tarifs sont d’ores et déjà connus.

La Renault Twingo E-Tech électrique arrive le 6 novembre prochain. Le constructeur dévoile quelques photos en avant-première et propose un système de coupe-files pour les clients qui veulent être les premiers à se l’offrir.

En tant que l'un des plus anciens constructeurs automobiles, Renault possède une immense collection de voitures anciennes. Une partie de celle-ci va maintenant être mise aux enchères.

L’Union européenne va donner suite à l’idée communément lancée par Renault et Stellantis et qui consiste à construire sur le vieux continent des sortes de « kei-car », c’est-à-dire de mini-voitures typiquement japonaises. Sauf que cette idée qui vise à réinventer l’automobile ou à la consommer différemment a très peu de chances de succès. Voici pourquoi.

Pour ses 35 ans de carrière, la Renault Clio s’offre une 6e et nouvelle génération. Le moins que l’on puisse dire, c’est que son style rompt avec le passé. Disponible avec un choix de trois mécaniques essence, elle sera incontestablement une des nouveautés phares de l’année 2026.

Renault tourne la page. François Provost succède à Luca de Meo à la tête du constructeur français. Ce stratège discret et fidèle artisan de la transformation Renaulution incarne un style aux antipodes de son prédécesseur, mais il s’inscrit toutefois dans une continuité stratégique.

Les coûts liés aux garanties sont souvent élevés chez les constructeurs. Mais une nouvelle technologie permet aujourd’hui de réduire fortement cette problématique. Et comme souvent ces derniers temps, l’inspiration ne vient pas d’Occident, mais bien de Chine.

Lancé l’année dernière, le Renault Symbioz reçoit une nouvelle mécanique hybrid E-Tech 160 qui remplace avantageusement l’ancien moteur de 140 ch. En entrée de gamme, une motorisation mild hybrid fat également son apparition.