Actualités Volkswagen - page 9

La nouvelle génération du Volkswagen Tiguan succombe à l’électrification et fait le plein de nouvelles technologies.

La marque ID de Volkswagen va-t-elle disparaître pour voir des appellations plus traditionnelles réapparaître. C’est apparemment la stratégie qui va être adoptée. Dans cette perspective, l’ID.3 sera remplacée par la Golf 9 tout électrique d’ici à la fin de la décennie.

Pour sa 15e édition, plus de 300 propriétaires de Volkswagen Coccinelle, Beetle et Combis ont répondu à l’appel de ce rassemblement annuel qui attire tous les amoureux de cette sympathique voiture et de son grand frère le Transporter.

L’année 2024 s’annonce faste chez Volkswagen. Et cela vaut autant pour les voitures électriques que les voitures thermiques qui feront de la résistance.

L’automobile en a connu des projets avortés. Comme chez Volkswagen qui avait prévu de produire ce gros SUV avec Ford. Mais tout a été chamboulé.

La Golf fête déjà ses 50 ans d’existence et, en 2024, sa huitième génération reçoit un restylage d’une assez grande ampleur puisque presque tout y passe : look, infodivertissement et moteurs avec l’arrivée d’une inédite version hybride rechargeable qui annonce 100 km d’autonomie électrique.

Des images volées du restylage de la Golf 8 ont fuité sur la Toile. On y apprend notamment que celle-ci proposera plusieurs types de boucliers avant. Mais quoi d’autre ?

A l’occasion du CES de Las Vegas, Volkswagen a dévoilé les premières photos de la version faceliftée de la Golf 8. Même si la voiture est encore pourvue de son camouflage, il est possible de deviner les nouveautés en ce qui concerne son design.

Selon plusieurs sources, Volkswagen aurait décidé de retarder l’arrivée de ses voitures électriques à bas coût, les ID.1 et ID.2. La raison ? La norme Euro 7 qui permettra de vendre plus longtemps des petites voitures thermiques.

En 2024, la Volkswagen Golf fête ses 50 ans et le modèle actuel reçoit un facelift fort attendu.

La guerre des prix autour de la voiture électrique aura-t-elle aussi lieu en Europe ? C’est la question que l’on peut se poser alors que Volkswagen baisse drastiquement les prix de ses ID.3 et ID.4. Merci qui ? La Flandre…

Fruit de l’accord de collaboration entre Volkswagen et Ford, la prochaine génération du VW Transporter sera basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom et sera décliné en de nombreuses versions.

Conçue par la filiale brésilienne de Volkswagen pour certains marchés émergents, la Brasilia était une alternative plus confortable et spacieuse que la Coccinelle, en attendant la Golf.

Recarrossée par Papler, cette Volkswagen Coccinelle de 1952 a été utilisée par un temps par la police allemande. A vendre actuellement aux Pays-Bas, elle est plus chère qu’une Porsche 911 neuve !

Volkswagen vient de livrer 40 véhicules électriques à la cité du Vatican dont l’objectif est de devenir un état neutre en carbone à partir de 2030.