Salon Auto - Page 4

Le constructeur de voitures électriques Polestar présente un concept de supercar au Salon de Munich. Son design spectaculaire est le fruit d’un concours de design organisé par la marque.

Mis en difficulté par les marques chinoises, Volkswagen va changer de stratégie pour le design de ses véhicules et notamment pour arriver à mieux différencier ses 10 marques.

La GTI a toujours sa place chez Volkswagen, même à l’ère de l’électricité. Aujourd’hui, il s’agit encore d’un concept, mais la décision a été prise : l’ID. GTI Concept va entrer en production.

La gamme Audi s’enrichit du Q6, un SUV qui prend place entre le Q4 et le Q8. Cousin du futur Porsche Macan électrique, il apporte un habitacle qui est la synthèse des nouveaux choix techniques et esthétiques d’Audi.

Renault a présenté le nouveau Scénic E-Tech électrique au salon IAA de Munich. Le Scénic de cinquième génération n’est peut-être plus un monovolume, mais il vise toujours les familles qui veulent beaucoup d’espace.

Mercedes travaille sur une nouvelle génération de modèles compacts et la présente en avant-première à l’IAA de Munich. La Classe CLA Concept est 100 % électrique et promet une autonomie de plus de 750 km.

Le Salon automobile de Munich (IAA 2023) ouvre ses portes le 5 septembre. Et pour la première fois depuis longtemps, c’est une guerre qui s’y joue : celle déclarée entre les constructeurs chinois, Tesla et les constructeurs occidentaux. Gocar fait le tour des nouveautés à ne pas manquer.

Avec la Vision Neue Klasse, BMW plante le cadre de sa future gamme de voitures électriques. À partir de 2025, c’est une nouvelle ère qui s’ouvrira.

Les face-lifts sont rares chez Tesla, mais après six ans de carrière, le Model 3 bénéficie d’une mise à jour assez profonde. Parmi les améliorations à épingler : une meilleure qualité de finition et une autonomie optimisée.

Juste avant l’ouverture du Salon IAA de Munich, Mini a levé le voile sur deux nouveaux modèles : la Cooper et le Countryman. Ces deux modèles font leurs grands débuts dans des versions 100% électriques, mais une palette de motorisations thermiques est également prévue.

Le rendez-vous automobile annuel en Allemagne, c’est désormais le Salon de Munich. Et l’édition de 2023 aura une consonance particulière : une inédite présence chinoise. Le signe que la déferlante se profile ?

Annulé par la FEBIAC il y a quelques semaines, le Salon automobile de Bruxelles aura bien lieu en janvier 2024. Il sera piloté par un autre organisateur qui promet déjà une ambiance très différente…

Après une période de vaches maigres, les salons automobiles seraient-ils de retour ? À voir, même si les organisateurs du Salon automobile de Genève ont annoncé la tenue de l’édition 2024.

Récemment, la FEBIAC qui organise le Salon automobile de Bruxelles a annoncé la suppression de l’événement qui devait se tenir en janvier 2024. Sauf que celui-ci pourrait toutefois sous la houlette d’un autre organisateur… hollandais !

Mauvaise nouvelle pour tous les passionnés de voitures et de motos : il n’y aura pas de Salon de l’auto à Bruxelles en 2024. La FEBIAC qui l’organise a d’ores et déjà tiré un trait sur l’événement,