Salon Automobile de Bruxelles - Page 7

Vous n'avez jamais entendu parler de Forthing ? C'est possible, car c'est la première fois que l'importateur One Automotive présente cette marque au Salon de l'auto. Vous y trouverez un SUV sportif (Evo) et un monovolume sept places (U-Tour), tous deux également disponibles au LPG.

Sur le stand de Ford au Brussels Motor Show 2025, on retrouvera beaucoup de nouveautés, aussi bien dans les véhicules particuliers que dans les utilitaires.

Comme le reste du groupe Stellantis, Fiat est dans une mauvaise passe. Mais le constructeur italien est en train de se réinventer, capitalisant sur ce qu’il fait de mieux : les petites voitures et les familiales.

Dévoilée il y a peu, le nouveau DS N°8 est le porte-drapeau de DS, le constructeur premium du groupe Stellantis qui défend une certaine idée du luxe à la française.

Depuis 2005, DFSK a déjà vendu plus de quatre millions de voitures dans le monde, dans plus de 70 pays. La marque chinoise est présente en Belgique depuis 2020 et déballe à l'occasion de ce Salon la nouvelle E5 PHEV, une première belge.

Chez Dacia, plus question d’avoir une image de constructeur low-cost : les prix sont toujours intéressants et les modèles sont de plus en plus qualitatifs. A Bruxelles, la marque présentera son SUV haut de gamme, le Bigster.

La marque espagnole Cupra, rejeton espiègle du grand groupe Volkswagen, présente sa gamme de cinq véhicules au salon de l'automobile de Bruxelles. Présenté comme le choix sportif de la famille, le VZ fatback ne manque pas à l'appel, alliant moteurs puissants et look agressif.  

Avec l’Ypsilon, Stellantis fait revivre Lancia et souhaite en faire une marque premium. Pour l’instant, cette compact au look original existe en trois versions différentes.

C'est une surprise, mais Corvette s’affiche au Brussels Motor Show 2025. L'emblématique marque américaine a en effet trouvé un nouvel importateur.

Au salon de l'automobile de Bruxelles, Citroën dévoilera sa gamme de modèles entièrement remaniée et 100 % électrifiée. Mais avec un concept car bien ciblé, une fenêtre sur l'avenir n'est pas non plus à exclure. Et pour rester ludique, il y a une pile d'Amis, littéralement à prendre !

De la compacte Dolphin à la prestigieuse Tang, BYD dévoilera ses derniers modèles et technologies au Brussels Motor Show 2025 de Bruxelles. Et il y aura même un modèle thermique, histoire de couper court à l’augmentation des droits de douane. On attend aussi une première européenne.

Cette marque pourrait être à elle seule une raison de se rendre au Salon, tant les voitures hyper performantes de Molsheim sont rares. Malheureusement, le seul modèle de série du moment brille par son absence. Cette absence est comblée par La Bolide.

En 2024, la marque BMW s'est imposée comme le leader du marché belge pour la quatrième année consécutive. L'année 2025 sera-t-elle aussi bonne ? Le constructeur veut (et peut) y croire avec une kyrielle de nouveautés présentes au Brussels Motor Show.

Bentley est au Heysel, aux côtés des autres marques de luxe du groupe Volkswagen, dans le hall 11. Pour montrer la finesse de son savoir-faire, la marque amène ses deux modèles phares à Bruxelles : la Continental et le Bentayga.

Le constructeur chinois BAIC sera présent au Brussels Motor Show 2025 avec l’objectif d'accroître sa notoriété auprès du public belge. Toutefois et au contraire de la plupart de ses compatriotes, la marque ne mise pas sur une gamme électrique, mais au LPG. Surprise !