Sécurité routière - Page 18

L’Arizona poursuit l’objectif de zéro tué à l’horizon 2025. Il s’agit de mettre l’accent sur la prévention, mais aussi sur la répression vis-à-vis des récidivistes, notamment avec l’introduction de la notion d’homicide routier. Mais qu’est-ce que cela signifie vraiment ?

L'époque où les automobilistes belges pouvaient s'en donner à cœur joie à l'étranger est bel et bien révolue. Il faut savoir qu'au début du mois de février, les amendes routières ont considérablement augmenté dans ce pays voisin. Certaines sont même deux fois plus chères qu'en Belgique.

La nouvelle coalition Arizona a manifestement de grands projets en matière de mobilité et de sécurité routière. Car le gouvernement entend aussi introduire une sorte de permis à points. Il n’est pas appelé comme tel, mais ce qui est prévu, c’est qu’après un certain nombre d’infractions, le permis soit retiré et que l’automobiliste passe devant un juge.

Les aides à la conduite ont envahi nos voitures. Et ces systèmes censés éviter les accidents vont encore se multiplier dans les années à venir, ce qui rendra aussi les voitures plus chères. Mais est-ce vraiment utile ? On peut en doute, car de nombreux Belges jugent certaines aides à la conduite inutiles, voire dangereuses dans certains cas. 

On se doute que le dossier reviendrait tôt ou tard sur la table : l’accord de gouvernement conclu par la coalition Arizona prévoit l’utilisation des caméras ANPR pour traquer les contrevenants les plus récalcitrants. Comme on le sait, le sujet est brûlant, surtout pour des raisons de respect de la vie privée.

Une voiture qui fait des crises d'épilepsie ? Cela semble bizarre, mais cela existe. Des chercheurs ont découvert une faiblesse dangereuse dans les systèmes d'aide à la conduite et il est possible d'en abuser délibérément.

On entend régulièrement des alertes à la radio pour des conducteurs fantômes. Et ils sont nombreux, car on en dénombre entre 350 et 400 chaque année. Mais quel est leur profil ? Est-il toujours le même ?

Avec le nouveau gouvernement fédéral (toujours) en formation, divers organismes font des propositions en vue d’améliorer la sécurité routière. Et parmi les propositions, il y a celle du Commissariat national drogues qui vise à considérer les auteurs d’accidents sous influence de drogue comme des narcotrafiquants.

Cela semble contradictoire, mais une étude américaine met en évidence un danger potentiel lié au port de vêtements fluorescents dans la circulation. Ils peuvent en effet perturber gravement les systèmes de freinage automatique des voitures.

63 flagrants délits de permis de conduire quotidien : c’est le triste chiffre communiqué par le SPF Justice et la police au sujet des contrevenants au permis de conduire. Une mesure de répression à abandonner ?

Le triangle de secours est bientôt de l’histoire ancienne en Espagne. En effet, il sera remplacé dès le 1er janvier 2026 par une balise de détresse qui vise à renforcer la sécurité en cas de panne.

Les études montrent que si les automobilistes sont de plus intéressés par la connectivité, le degré de sécurité d’une voiture fait aussi partie des préoccupations les plus importantes. Mais quels sont justement les modèles les plus sûrs du marché. Euro NCAP a fait le point sur les modèles introduits en 2024 et qui sont a priori les meilleurs actuellement.

Si les autorités et la police renforcent leurs contrôles sur les routes, une bonne frange des automobilistes s’appuie sur des outils digitaux pour éviter de se faire prendre. Si Waze en particulier est l’un des outils privilégiés, cette application pourrait malgré tout se révéler inefficace en raison d’une nouvelle méthode adoptée par la police. Explications.

La police mène de plus en plus souvent des opérations « coup de poing » vis-à-vis des automobilistes. Et ce sera à nouveau le cas ce week-end à travers toute la Belgique où la police mettra l’accent sur ce type de contrôle. Un homme prévenu...

Ces dernières semaines, la Belgique est régulièrement plongée dans un épais brouillard. Les conditions de circulation sont donc dégradées fortement et les automobilistes qui ne respectent pas les règles peuvent se voir sanctionner de solides amendes, spécifiquement dans le cadre du bon usage des phares antibrouillard.