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Skoda vient de lever le voile sur le Kylaq, un SUV vendu à moins de 9.000 €. Si la proposition est très alléchante, il y a malheureusement un problème…
On ne présente plus la formule de Skoda pour l’Octavia : né en 1996, le modèle revendiquait un espace hors du commun pour un prix comprimé. Est-ce toujours le cas aujourd’hui ? Pour certains points, oui, pour d’autres, il a fallu forcément mettre un peu d’eau dans son vin.
Le Skoda Kodiaq reçoit une version RS et bénéficie de la motorisation de l’Octavia RS. Avec 265 ch et 400 Nm, le SUV 7 places est complètement transfiguré !
Le constructeur tchèque s’engouffre dans le segment des SUV compact électriques avec l’Elroq, un véhicule qui est disponible en 4 versions différentes.
Il y a peu, le Skoda Kamiq a bénéficié d’un restylage léger et d’une simplification de sa gamme. Est-ce que cela suffit à ce qu’il demeure dans les meilleures ventes de la marque ?
Alors qu’il sera dévoilé lors du Mondial de l’auto de Paris, le Skoda Elroq se montre un peu plus grâce à des esquisses plus précises qui donnent une idée du nouveau design qu’adopteront les futurs modèles de la marque.
Les constructeurs qui proposent dans leurs gammes de grandes berlines et de grands breaks sont de plus en plus rares. C’est le cas de Skoda avec la grande Superb, un modèle qui continue de tirer sa réputation de son étonnante habitabilité, mais désormais aussi d’un contenu technologique de premier plan. Essai de la version de base 1.5 TSI dont les prestations en font déjà une grande routière particulièrement homogène.
Les amateurs de cyclisme sont aux anges avec le Tour de France qui est aussi depuis plusieurs années la chasse gardée de Skoda qui fournit toutes les voitures officielles. Et justement, cette année le constructeur tchèque y présente le prototype de son nouveau SUV 100% électrique, l’Elroq, tandis que Christian Prudhomme, le directeur du Tour, voyage à bord d’une nouvelle Superb elle aussi très spéciale…
Skoda se lance dans la course à la voiture électrique abordable avec le nouveau Epiq, Ce n’est là qu’un- des six nouveaux modèles électriques que la marque tchèque lancera bientôt.
Star du marché du leasing, la Skoda Octavia vient d’être revue à l’occasion de sa mi-carrière. Outre des nouveaux feux, elle fait le plein de nouvelles technologies pour se remettre à la page.
Au départ, Skoda était un peu la marque low cost de Volkswagen. Sauf qu’en 20 ans, les choses ont bien changé et les tarifs ont flambé. Pour quel avenir avec des ventes qui reculent ?
Skoda a décidé de casser les prix pour se faire une place de choix sur le marché de la voiture électrique. Désormais, le SUV Enyaq est disponible à moins de 40.000 euros, voir beaucoup moins encore pour les acheteurs particuliers qui résident en Flandre.
La 4e génération la berline porte-étendard de Skoda vient d’être dévoilée : disponible en berline comme en break, elle pousse encore plus loin les limites du confort.
Avec la Superb, le Skoda Kodiaq se renouvelle complètement. Il se fait plus luxueux et technologique et il adopte une motorisation hybride rechargeable pour se décarboner.
Arrivées à la moitié de leur carrière, les Skoda Kamiq et Scala viennent de faire l’objet d’un facelift tant esthétique que technique.