Lijst van artikels

Laatste Economie nieuws - pagina 3

Automarkt

Zal Europa buigen voor de vraag van BMW, Renault en VW om soepeler CO2-regels?

Piet Andries | 01-04-2024

Het wordt volgend jaar een nauwe strop rond de nek van de automerken. Dan moeten er nieuwe CO2-limieten worden nageleefd, die door de tegenvallende verkoop van elektrische modellen moeilijk haalbaar worden. Na Volkswagen, vragen ook BMW en Renault Europa om een versoepeling, zo niet dreigt er een financiële aderlating.

Automarkt

Is de Europese auto-industrie nu al veroordeeld tot een bijrol?

Piet Andries | 29-03-2024

Kredietverzekeraar Allianz Trade trekt aan de alarmbel. Zonder ingrijpen van de Europese Unie dreigt onze lokale auto-industrie te vervellen tot een schaduw van zichzelf. Dat is de conclusie van haar onderzoek dat in de Global Auto Outlook werd gepubliceerd.

Automarkt

Europa bekritiseert het brandstofverbruik van plug-in hybrides en gaat de WLTP aanpassen

David Leclercq | 29-03-2024

De Europese Commissie heeft het werkelijke brandstofverbruik van onze auto’s onder de loep genomen, en het resultaat blijkt niet positief te zijn. Hoewel het bekend is dat er een verschil is tussen het theoretische en het werkelijke verbruik van auto’s, zou dat verschil bijzonder groot zijn bij plug-in hybrides.

Economie

Renault-klanten besparen flink geld met opgepoetste oude onderdelen

Piet Andries | 28-03-2024

Eigenaars van een elektrische Renault kunnen binnenkort bij een reparatie een stevige duit besparen op hun onderdelen. In een van zijn fabrieken is het Franse merk gestart met het opwaarderen van gebruikte onderdelen, die een derde goedkoper worden dan de originele. Al is het net het punt dat elektrische auto’s minder snel op de garagebrug belanden.

Economie

Automerken klagen over trage groei Europees laadnetwerk

Piet Andries | 27-03-2024

Europa heeft dringend meer laadstations nodig, wil het zijn ambitieuze elektrische omschakeling tot een goed einde brengen. Dat is de boodschap van meerdere automerken na een diepgaand onderzoek van Bloomberg. Toch is er één automerk dat niet klaagt.

Economie

Automerken verliezen 5.500 euro op elke verkochte EV

Piet Andries | 26-03-2024

Geld verdienen aan EV’s blijft een hachelijk zaakje voor de automerken. Volgens een nieuwe Amerikaanse studie slikken de constructeurs een verlies van dik 10% op elke EV ter waarde van 45.000 euro die ze bouwen. Gaat dit wel de goede richting uit?

Advertentie – lees hieronder verder

Economie

Het einde van auto’s met verbrandingsmotor in 2035: Europa heeft nooit een impactstudie uitgevoerd

David Leclercq | 26-03-2024

Vanaf 1 januari 2035 mogen er geen nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren meer verkocht worden. Zoveel heeft Europa beslist, een moedige stap die de ideale omstandigheden moet scheppen voor het bereiken van koolstofneutraliteit. Maar deze beslissing is niet gebaseerd op iets tastbaars, zoals Jean-Dominique Senard, voorzitter van de raad van bestuur van de Renaultgroep, beweert.

Automarkt

Aartsrivalen Nissan en Honda slaan de handen in elkaar

Piet Andries | 22-03-2024

In plaats van elkaar vliegen af te vangen, gaan de Japanse constructeurs Nissan en Honda samenwerken voor de ontwikkeling van elektrische auto’s. Opmerkelijk, niet alleen omdat ze concurrenten zijn, maar ook omdat ze eigenlijk al met twee andere partners aan de rol zijn.

Economie

Grote automerken besparen, maar niet op het loon van hun baas

Piet Andries | 22-03-2024

Terwijl de grote automerken de riem aantrekken om de zware investeringen van de elektrische transitie te bekostigen, verdienen de bazen beter dan ooit. Carlos Tavares bij Stellantis en Luca de Meo bij Renault kregen vorig jaar flink hogere salarissen overgeschreven. Toch zal de Meo binnenkort nog meer krijgen.

Automarkt

Elektrische auto’s goedkoper dan brandstofauto’s vanaf 2027?

David Leclercq | 14-03-2024

Volgens de Amerikaanse consultant Garner staan elektrische auto’s op het punt om goedkoper te worden dan brandstofauto’s. Dit keerpunt zou wel al in 2027 werkelijkheid kunnen worden. Is dit mogelijk?

Economie

EU heeft bewijs dat China geëxporteerde elektrische voertuigen subsidieert

David Leclercq | 11-03-2024

De Europese Unie heeft laten weten dat ze formeel bewijs heeft dat China zijn nationale fabrikanten subsidieert voor de productie van elektrische auto’s die vervolgens worden geëxporteerd. China doet zo aan concurrentievervalsing. De EU overweegt vergeldingsmaatregelen.

Automarkt

Dreigt Polestar failliet te gaan?

David Leclercq | 05-03-2024

Het merk Polestar, dat eigendom is van de Chinese Geely-groep en tot voor kort deel uitmaakte van Volvo, zit in grote problemen. Dreigt het faillissement?

Automarkt

BMW schrapt handgeschakelde versnellingsbak, ook voor Motorsport-modellen

David Leclercq | 04-03-2024

Het einde van een tijdperk: zo kan de beslissing van BMW geïnterpreteerd worden. Het bedrijf uit München heeft aangekondigd dat het voorgoed stopt met handgeschakelde versnellingsbakken, zelfs voor de “M”-modellen.

Economie

Renault roept op tot Europese Airbus van elektrische auto’s

David Leclercq | 29-02-2024

Europese fabrikanten lopen achter op het gebied van elektrische auto’s en proberen grondstoffen en productie onder controle te krijgen. Zo willen ze elektrische auto’s goedkoper proberen te maken. Om dit te bereiken stelt Luca de Meo, CEO van Renault, voor Airbus-achtige samenwerking van autofabrikanten te creëren, om de kosten te delen. Een geniaal idee?

Economie