Actualités Alpine : Découvrez les dernières nouveautés

La norme d'émissions bientôt en vigueur place la barre si haut que les constructeurs coupent un à un le contact de leurs moteurs les plus emblématiques. Portrait d'une génération qui s'éteint.

Depuis le temps que l’on vous bassine avec ça, vous le savez désormais : les voitures des Trente Glorieuses sont en perte de vitesse. La nostalgie des acheteurs ne les concernant plus, elles sont aujourd’hui bradées… Pourtant, quelques modèles font de la résistance. Mieux, ils grimpent encore en valeur !

L’actuelle Alpine A110 s’apprête à tirer sa révérence. Elle sera remplacée par une toute nouvelle sportive 100 % électrique. Mieux encore : cette dernière ne sera pas déclinée en une seule version, mais en quatre variantes de carrosserie différentes, avec ou sans toit, et en configuration 2 ou 4 places.

C’est inéluctable, Alpine doit poursuivre son processus d’électrification. Aux côtés de l’A290, la version épicée de le Renault 5 et de l’A110 qui vit ses derniers mois, l’A390 est une nécessité pour pérenniser la marque en partant à la conquête d’une nouvelle clientèle. C’est sous la forme d’un crossover qu’Alpine qualifie de « sport fastback » que l’A390 sera utilisé comme arme destinée à faire du volume de ventes.

Le premier SUV électrique d’Alpine sera disponible à la commande à partir du 4 novembre prochain. Son tarif et les finitions disponibles viennent d’être dévoilées.

En fin de vie commerciale, l’Alpine A110 vit les derniers de sa carrière. Nous n’avons pas pu résister à l’envie d’essayer sa version A110R Turini, dédiée au track days et au sorties le week-end.

Depuis les années 60 et l’A110 cabriolet, lAlpine n’a plus jamais proposée de version ouverte de ces modèles. C’est ce qui a motivé un carrossier allemand de produire une GTA décapotable en petite série . L’un de ces véhicules est actuellement en vente.

Lors de la présentation de l'Alpine A390, Gocar.be a eu l'occasion de rencontrer Philippe Krief, CEO D'Alpine, afin de lui poser quelques questions sur l'avenir de la marque qui fête ce week-end ses 70 années d'existence.

Alpine vient enfin de présenter son Fastback sportif et familial qui dispose d’une transmission intégrale de série. Une nouvelle ère débute pour la marque qui fête ses 70 ans cette année.

Dans 12 mois, l’ Alpine A110 tire sa révérence. En attendant, elle fête les 70 ans de la marque avec deux nouvelles versions : la R70 et la GTS.

« La Piste Bleue » est un lieu situé aux portes du circuit Bugatti du Mans qui accueillera de nombreux événements de la marque Alpine comme des stages de conduite ou des séminaires.

La marque sportive et prestigieuse du groupe Renault sera présente avec de nombreuses nouveautés, à commencer par l’A290, sa compacte électrique énervée.

Premier modèle 100% électrique d’Alpine, l’A290 est la version énervée de la Renault 5. Avec 180 ou 220 ch à disposition, est-elle la digne héritière des bombinettes qui ont connu leur âge d’or durant les années 80 ? C’est ce que nous avons essayé de savoir.

L’Alpine A110 R Ultime et l’Alpenglow Hy6 incarnent deux visions singulières de la performance automobile : l’une s’appuie sur l’évolution d’un modèle emblématique pour atteindre une sportivité maximale, tandis que l’autre ouvre la voie à une révolution technologique grâce à l’hydrogène. Au Mondial de l’Automobile de Paris, ces deux modèles illustrent en tous cas les ambitions d’Alpine.

Le concept-car Alpine A390_ β préfigure le prochain sport fastback de la marque, une berline électrique à transmission intégrale équipée de trois moteurs.