Actualité - Page 111
Confronté à une perte de 2,5 milliards d’euros au premier semestre 2025, Antonio Filosa va devoir imprimer sa marque à la tête de Stellantis. L’homme prépare un plan de sauvetage et il annonce déjà la couleur : les mois qui viennent vont faire mal tandis que le groupe va abandonner ou relancer une série de technologies. La page de l’ère Tavares se tourne.
En 2024, les communes flamandes ont encaissé une somme record de 177 millions d’euros via les amendes administratives, notamment grâce aux radars-tronçons. Mais derrière ce chiffre en forte hausse, la manière de capter ces revenus pose question, car elle continue de se faire au détriment du citoyen. Et comme la Wallonie veut emboîter le pas...
Le départ de Luca de Meo de chez Renault va-t-il provoquer des démissions en cascade chez la marque au losange ? La question se pose, car l’architecte du renouveau stylistique de Renault vient de claquer la porte pour retourner chez... Stellantis ! Les prémisses d’une grande refonte stylistique des Fiat jusqu’aux Maserati ?
En Belgique, 230 carrefours sont désormais équipés de feux de signalisation intelligents et capables de passer au vert plus rapidement si l’automobiliste en approche utilise une application compatible. Une belle avancée pour passer toujours au vert, mais qui, pour l’heure, reste encore boudé, notamment par Waze et Google Maps.
Séduit par une offre alléchante pour une Jaecoo 7, Michal pensait faire une affaire en or. Il a en réalité été piégé par un escroc se faisant passer pour un cadre de la marque. Voici le récit d’une escroquerie bien ficelée, qui rappelle à quel point la vigilance est essentielle.
L’accord conclu entre Bruxelles et Washington réduit les droits de douane sur les voitures européennes exportées vers les États-Unis de 27,5 à 15%. C’est sans doute mieux que rien, mais pas de quoi apaiser les inquiétudes de l’industrie automobile, notamment en Allemagne où l’impact pourrait se chiffrer en milliards d’euros et en milliers d’emplois.