Actualité - Page 110
Un projet expérimental propose de supprimer le caisson de protection en aluminium des batteries des voitures électriques et de le remplacer par un élément fait de bois. De quoi faire sourire ? Pas vraiment, car ce matériau plus écologique est aussi étonnamment plus performant face au feu. De quoi bouleverser les standards ?
Les aménagements de nos rues vont-ils évoluer ? La question est posée, car deux jeunes ingénieurs ont mis au point un ralentissement sélectif : celui-ci ne se déclenche que si un véhicule dépasse la vitesse autorisée. Une avancée qui pourrait transformer le quotidien des automobilistes respectueux.
Dans un vidéo publiée sur les réseaux sociaux par Ford Performance, le pilote néerlandais Max Verstappen et le journaliste britannique Chris Harris vont faire un tour en Ford RS200, puis à bords de la nouvelle Mustang GTD. L’occasion pour le premier de se laisser aller à quelques confidences et de se faire largement plaisir.
Au Salon de Munich en septembre prochain, Skoda lèvera le voile sur son concept Vision O qui incarne l’évolution de son nouveau langage stylistique Modern Solid. Une événement qui marquera également le 130e anniversaire de la marque tchèque, propriété du groupe Volkswagen.
En Chine, un comparatif géant a mis 36 voitures à l’épreuve de la circulation réelle pour évaluer leurs systèmes d’assistance à la conduite (ADAS). Une marque non chinoise sort victorieuse du test, malgré une technologie plus simple. Mais les leçons de ce comparatif vont bien au-delà de ce simple classement.
Avec le EX90, son SUV entièrement électrique, hautement technologique et qui coûte au moins 80 000 euros, Volvo souhaitait créer une voiture avantgardiste. Cependant, tout ne se passe pas comme prévu et le véhicule est en réalité tellement complexe que les Suédois semblent avoir bien du mal à s'en sortir.
Avec sa N-ONE e:, Honda revient à l’essentiel : une citadine électrique compacte, très accessible et parfaitement rationnelle. Elle s’oppose donc frontalement à la précédente citadine de la marque, la « e » qui n’est pas parvenue à s’imposer. Mais au-delà de la présentation de ce nouveau modèle, une question se pose : Honda est-il en train de poser la première pierre de la révolution industrielle des kei cars en Europe ?
Sur les routes belges, le non-respect des distances de sécurité reste une cause majeure d’accidents, notamment par l’arrière. Mais les automobilistes vont devoir changer leurs habitudes, car d’ici peu ce non-respect sera sanctionné avec le nouveau Code de la voie publique. Voici une astuce pour s’habituer à les respecter. Et ce n’est pas celle du crocodile.
Renault tourne la page. François Provost succède à Luca de Meo à la tête du constructeur français. Ce stratège discret et fidèle artisan de la transformation Renaulution incarne un style aux antipodes de son prédécesseur, mais il s’inscrit toutefois dans une continuité stratégique.