Actualité - Page 13

Bon début d’année pour Alpine, dont les ventes sont portées par la petite A290 électrique. Le coupé A110 à essence séduit toujours mais vit ses dernières heures…

Trois exemplaires, un V12, quatre portes, une boîte manuelle, une marque ultra exclusive mais… un modèle complètement oublié, zappé même par les passionnés les plus érudits. L’EB112 vient de rappeler qu’elle existe. Et pas qu’un peu !

L’Allemagne a récemment pris des mesures pour limiter la hausse des prix des carburants et protéger les consommateurs. Sauf que ça ne fonctionne pas du tout et que celle-ci a même l’effet inverse. Et les automobilistes trinquent.

Les constructeurs automobiles ont fait de l’arrivée de la batterie solide l’un de leurs premiers arguments marketing. Sauf qu'Ouyang Minggao, académicien à l'Académie des Sciences de Chine, vient de doucher cette perspective. Et quand c'est la Chine qui tempère ses propres ambitions, le message est difficile à ignorer.

Pour les habitants et visiteurs de Gand, ce 1er mai 2026 ensoleillé a marqué un tournant : désormais, les automobilistes risquent aussi une amende les dimanches et jours fériés s'ils ne paient pas leur stationnement. Or, la ville avait déjà encaissé un montant record en 2025. Jusqu'où cela ira-t-il ?

Avec une pole position et une troisième place en course, Alain De Jong et Robbe Janssens, ainsi que l'ensemble de l'équipe MSTC, tirent un bilan positif de la première manche du Belcar Endurance 2026 à Zolder. Dans une course chaotique frappée par une pluie battante, la Mazda MX-5 a d'emblée démontré son potentiel face à une concurrence pourtant redoutable.

L'Europe se réchauffe deux fois plus vite que le reste du monde. Et une partie de l'explication est inattendue : en imposant des véhicules toujours plus propres, on a involontairement accéléré le phénomène. Voici pourquoi.

Trump veut porter à 25 % les droits de douane sur les voitures européennes, faute d’exécution de l’accord passé avec la Commission l’an dernier. Mais pourquoi l’automobile est-elle toujours la principale visée ? Car c'est probablement le seul produit industriel qui est le plus visible au quotidien. En attendant, si la mesure est exécutée, les constructeurs européens pourraient payer le prix fort.

Le constructeur automobile chinois Xpeng entend lancer la production en série de sa voiture volante dès l'année prochaine. L'annonce a fait mouche et elle a entraîné la signature de 7.000 commandes, et ce malgré un prix de vente de 250.000 euros. Pourrait-elle arriver aussi en Belgique pour résoudre nos problèmes d’embouteillage ?

Un concours d’élégance tout nouveau, tout beau, et une Maserati qui remporte le prix. Mais pas n’importe quelle Maserati : un monstre doté d’un V16 !

Un concessionnaire wallon vient de faire ce que les hôtels et la grande distribution font depuis des années, mais qu'aucun acteur automobile belge n'avait encore tenté. Cinq hubs de recharge rapide en partenariat avec TotalEnergies pour une Wallonie mieux couverte.

La filiale de Changan annonce une pile à combustible 10% plus performante que les références du secteur sur un marché mondial qui ne décolle pas. La Chine va-t-elle prendre le relais sur la mobilité individuelle, là où Toyota mise désormais sur le commercial lourd ? Et quel avenir, vraiment, pour la voiture à hydrogène ?

Le petit constructeur artisanal Morgan lance la Supersport 400, le modèle de série le plus puissant de l’histoire de la marque : son 6-cylindres BMW est poussé à plus de 400 ch.

Le contraste est saisissant : en 2017, la Belgique comptait 4,7 millions d'infractions routières et, sept ans plus tard, ce chiffre a doublé, atteignant 9,2 millions d’unités. Cette situation n’est évidemment pas le signe que les Belges conduisent deux fois plus mal. Cela provient surtout du fait que le système a été reconfiguré pièce par pièce. Et en Europe, c’est assez unique...

Le modèle le plus original de la marque au lion a jusqu’ici du mal à se faire une place dans la jungle du marché. Cette lionne s’offre un petit lifting pour tenter de mieux séduire. Voyons si elle a de quoi y parvenir…