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Il arrive qu’après une longue période d’immobilisation – par exemple pendant la durée des vacances – un nid de guêpes se soit formé quelque part à l’abri dans une voiture. Que faire dans ce cas ?

Tesla prépare discrètement une mise à jour pour ses Model 3 et Model Y européens Grande Autonomie. Ceux-ci devraient accueillir une nouvelle batterie signée LG et qui leur offrirait jusqu’à 750 km d’autonomie. De quoi redonner de l’attrait à ces deux modèles ?

Après un long trajet, il vaut en effet toujours mieux laisser tourner la mécanique au ralenti. Un geste tout simple, mais qui peut prolonger la vie du moteur, surtout s’il est suralimenté. Explications.

Il y a de grandes chances que ces modèles ne vous disent pas grand-chose. Tombés dans l’oubli, méconnus du grand public et souvent même des amateurs, ces véhicules ont pourtant révolutionné le monde automobile, en y apportant une architecture ou un équipement marquant.

Propriété du constructeur BYD, la marque YangWang va bientôt être distribuée en Europe et ses modèles hors du commun risquent d’étonner plus d’un automobiliste !

En Belgique, le marché de la voiture neuve est dominé par le BMW X1. Cela dit, ce bilan est surtout le fait du système des voitures de société qui n’existe pratiquement que chez nous. Dans les autres pays européens, les modèles neufs les plus vendus varient fortement : Renault, Dacia, Toyota, Skoda ou encore Tesla se disputent les podiums et parfois avec des logiques inattendues.

À l’instar du Range Rover, le Range Rover bénéficie désormais du service SV Bespoke qui offre de très nombreuses possibilités de personnalisation.

Alors que l’exit de la voiture thermique neuve est prévu pour 2035, l’Union européenne envisage désormais d’imposer l’achat exclusif de véhicules électriques aux sociétés de location et de leasing dès 2030. Une mesure plus stricte que prévu et qui ne manque pas d’animer un débat déjà très sensible.

Qu’un jour Mercedes électrifie sa légendaire Classe G semblait aussi peu probable que de manger un steak végan dans un restaurant dédié aux amateurs de viandes. Et pourtant, Stuttgart l’a fait. Certes, le choix est osé, mais jusqu’ici, il ne rencontre pas le succès escompté. Justifié ? Gocar a pris le volant de ce G.

Et si on faisait un petit tour du monde ? Car depuis le ciel, il est possible d’identifier 10 pistes d’essai ultrasecrètes sur lesquelles les constructeurs automobiles développent nos voitures de demain. Embarquez !

Depuis les années 60 et l’A110 cabriolet, lAlpine n’a plus jamais proposée de version ouverte de ces modèles. C’est ce qui a motivé un carrossier allemand de produire une GTA décapotable en petite série . L’un de ces véhicules est actuellement en vente.

Une étude surprenante révèle que rouler de manière un peu plus dynamique – mais sans faire pour autant de la route un circuit – pourrait améliorer la longévité des batteries des voitures électriques. Un conseil a priori contre-intuitif, mais qui trouve certains fondements parfaitement scientifiques.

Dans de nombreuses villes belges, le parking pour les voitures devient de plus en plus problématique. Ce qui mène à des incivilités pour le stationnement. Et justement, lassées, certaines communes ont décidé de serrer la vis et de s’assurer le paiement des amendes par le biais de caméras intelligentes et, c’est nouveau, d’un large usage des sabots de Denver qui immobilisent les véhicules contrevenants. Une technique en voie de généralisation ?

Face à une chute de revenus inédite et une concurrence chinoise exacerbée, Tesla promet un nouveau modèle abordable que tout le monde surnommait jusqu’ici Model 2 ou Model Q. Le constructeur semble avoir enfin compris ce que le marché comme les investisseurs attendaient. Sauf qu’il y a un « mais », car ce modèle abordable n’est pas exactement ce qu’on attendait.

Après sa version Rally, Opel vient de lever le voile sur le Mokka GSE de série. Comme l’Abarth 600e, il dispose d’un moteur de 280 ch et d’un différentiel à glissement limité Torsen.