Actualité - Page 147

Le fabricant français de pneumatiques Michelin prévoit de créer une grande usine de production d'une molécule prometteuse. Un pas de plus donc vers des pneus qui roulent, mais qui contribuent aussi à réduire l'empreinte carbone.

Ce week-end, la deuxième manche du Belcar Endurance Championship 2025 aura lieu à l'Euro Race de Spa. Nos deux pilotes Gocar seront au départ : Alain De Jong avec la Mazda MX-5 et Christoff Corten avec la Porsche 911 GT3 Cup.

Le marché de la voiture électrique patine. Une situation qui menace les constructeurs. Comme les automobilistes ne veulent pas des voitures à accumulateurs, tous les constructeurs opèrent actuellement une spectaculaire marche arrière en réhabilitant l’hybride et l’hybride rechargeable. Mais est-ce vraiment la solution pour résoudre le problème des ventes ? 

Ce devait être la (presque) huitième merveille du monde et l’arme absolue des professionnels et même des aventuriers : le Tesla Cybertruck promettait tout. Et sans doute beaucoup trop. Car présenté en 2019 et commercialisé en 2023, l’engin se révèle finalement être un véritable flop. De quoi faire encore plus vaciller Tesla ?

Alpine vient enfin de présenter son Fastback sportif et familial qui dispose d’une transmission intégrale de série. Une nouvelle ère débute pour la marque qui fête ses 70 ans cette année.

Bien qu’Alpina soit désormais entièrement dans le giron de BMW, la famille Bovensiepen, fondatrice du célèbre préparateur, continue à mener sa propre barque avec une marque éponyme.

Plusieurs pays européens revoient à la hausse la vitesse autorisée sur certains tronçons d’autoroute. C’est le cas en République tchèque, en Italie ou aux Pays-Bas où des expérimentations et des ajustements sont en cours. Et en Belgique ? Le débat reste marginal et les conditions techniques posent question.

De plus en plus nombreux sur les routes, les radars soulèvent aussi beaucoup de questions auprès des automobilistes. Entre légalité des installations et fiabilité des dispositifs, voici un tour d’horizon des questions les plus fréquentes.

Souvent, les marques automobiles européennes fustigent le politique lorsqu’il s’agit de trouver un responsable à l’augmentation du prix des voitures ces dernières années. Pour eux, ce sont les réglementations et l’excès d’exigences qui font grimper les tarifs. Toutefois, une étude française démontre que ce sont en fait les marques elles-mêmes qui ont fait le plus grimper l’addition ces derniers temps.

Inconnu de tous, le petit constructeur italien Giamaro Automobili vient de donner un coup de pied dans la fourmilière qu’est le marché des hypercars avec la Katla, une voiture à la cavalerie impressionnante.

Après la Skytop, BMW vient de présenter un nouveau concept qui sera vendu en série très limitée : la Speedtop. Basé sur la Série 8, ce coupé fastback est une vraie merveille.

Le Diesel renouvelable HVO100, plus propre et compatible avec les moteurs existants, s’impose comme une alternative durable au carburant fossile. Ce produit alternatif est de plus en plus disponible en Belgique. Le réseau Maes ajoute 25 stations supplémentaires pour sa distribution. 

Après Mercedes et Porsche, Audi met en garde contre les faux moteurs de recherche par courrier électronique. Ils annoncent des voitures d'occasion exceptionnellement bon marché dans le but d'escroquer les acheteurs imprudents.

Outre l’autonomie, une des grandes courses autour de la voiture électrique, c’est la réduction des temps de recharge. Et à ce sujet, on peut dire que le Chinois Xiaomi frappe fort avec un tout nouveau véhicule qui ne demande que 12 minutes pour régénérer son (gros) pack. Les marques européennes définitivement battues ?

Chaque lundi, Gocar.be vous propose un édito avec une manière différente de porter un regard sur l'industrie automobile. Aujourd'hui : la énième tentative de Jaguar pour se réinventer à partir d’un coup de com’ raté. Un faux départ ?