Actualité - Page 182

Sur papier, la voiture électrique à énergie solaire est une bonne idée mais jusqu’à présent, toutes les startups qui ont voulu la développer se sont cassé les dents. La firme américaine aurait-elle trouvé la solution ?

McLaren va élargir sa gamme et ne plus se contenter de construire des voitures de sport. Le constructeur britannique déficitaire va fusionner avec une autre entreprise, qui pourrait elle aussi envisager de se tourner vers les SUV.

Les parkings en ville sont-ils trop chers ? On peut légitimement se poser la question suite à une enquête qui montre que les automobilistes sont globalement très mécontents des tarifs pratiqués. Surtout quand il faut encore payer après 18h00. 

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be vous présente l'édito de la semaine, avec un regard neuf sur le secteur. Aujourd'hui, nous nous intéressons à la stratégie électrique de Mercedes. Elle n'a pas eu beaucoup de succès jusqu'à présent, mais avec la nouvelle CLA, les étoiles semblent soudain très favorables.

Selon une étude, un quart des employés qui bénéficient d’une voiture rechargeable ne rechargeraient pas – ou très peu – leur véhicule à domicile. Un comportement étonnant, car la plupart d’entre eux disposent pourtant d’une borne de recharge...

Du 25/04 au 29/06, Autoworld fête les 70 ans du lancement de la Citroën DS, un modèle iconique qui continue à faire tourner les têtes grâce à sa modernité étonnante.

On le sait, la voiture électrique n’a pas la cote. Toujours méfiants, les acheteurs préfèrent encore aujourd’hui se tourner vers les voitures hybrides. Mais ce succès à un revers : des problèmes d’approvisionnement et des délais d’attente qui s’allongent sérieusement.

On a longtemps parlé de la pandémie et des nombreux projets qu’elle a entrainés pour nombre de Belges : une maison plus grande avec jardin, une remise au sport et, pour certains, un véhicule de collection dans le garage ! Que reste-t-il de ce dernier projet ? Quel fut l’impact sur le marché ?

Jusqu’ici, opérer de grands voyages en voiture électrique demandait une certaine préparation. Mais les choses vont désormais être plus simples, car quatre grands opérateurs spécialisés dans la charge ultrarapide s’unissent pour créer le plus grand réseau européen, au nez et à la barbe de Tesla.

L’information est officielle : la FEBIAC organisera une nouvelle édition du Salon Automobile de Bruxelles en 2026 – le Brussels Motor Show. Manifestement, le succès de foule qu’a connu l’événement, mais aussi l’intérêt des constructeurs poussent les organisateurs à remettre le couvert.

Quelques jours après l’Espace, c’est autour du Renault Austral de recevoir un coup de frais en adoptant une face avant proche de celle du Rafale. Son équipement a également été mis à jour.

Au Salon de Séoul, Hyundai présente son concept-car Insteroid, un véhicule électrique délirant tout droit inspiré de l’univers du gaming et de la compétition automobile.

Manifestement, les cartels règnent toujours sur l’industrie automobile, malgré les sanctions encourues. La preuve avec cette impressionnante amende infligée par la Commission européenne à 15 constructeurs automobiles. Le délateur est par contre blanchi.

Un pneumatique, ce n’est pas spécialement beau et ça coûte cher. Cet avis, les automobilistes le partagent depuis des années. Sauf que sur l’aspect du prix, ils ne sont pas au bout de leurs surprises, car les prix ont véritablement explosé ces cinq dernières années. Et ils ne redescendront pas.

Ce 2 avril, Donald Trump a fièrement annoncé la levée de droits de douane à l’encontre de plus de 60 pays. L’automobile est touchée de manière uniforme avec un taux de 25% pour tous les véhicules importés. Mais comment les constructeurs européens peuvent-ils réagir face à cette guerre commerciale qui s’annonce sanglante.