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Longtemps prudent face à la transition électrique, Toyota accélère enfin le mouvement. Après le lancement du bZ4X, le constructeur japonais dévoile un modèle bien plus stratégique pour le marché européen : le Toyota C-HR+. Ce SUV coupé électrique reprend l’esprit du C-HR thermique, mais avec une nouvelle plateforme, plus d’autonomie et une technologie nettement modernisée. Avec jusqu’à 600 km d’autonomie annoncée, Toyota entend enfin rivaliser avec les références du segment. Ce nouveau venu est-il réellement à la hauteur ?

Présentée comme le pilier de la nouvelle offensive électrique du constructeur japonais, la Série 0 devait symboliser l’entrée de Honda dans une nouvelle ère technologique. À peine un an après la présentation de ses prototypes, le projet est pourtant abandonné. Le constructeur a confirmé l’arrêt du développement et du lancement commercial de plusieurs modèles électriques majeurs, dont les Honda 0 berline et 0 SUV. Une décision lourde de sens qui illustre les turbulences actuelles du marché des voitures électriques.

À la recherche d’une sortie pour le week-end prochain ? Le Belgium Auto Show se tiendra au Flanders Expo Gand les samedi 21 et dimanche 22 mars 2026. Entre supercars, voitures de films, séances de drift et célébrités, l'organisateur Ronald van den Broek nous explique tout ce qu’on peut attendre de cet événement unique.

On a tous entendu cette rengaine : « si tu cherches un ancêtre, achète allemand, c’est costaud ! ». Ou encore : « prends une Japonaise, c’est increvable ». Vraiment ? Parfois, la réputation enjolive trop la réalité… Voici 5 voitures qui ne méritent pas vraiment leur réputation en matière de fiabilité !

Les prix des batteries chutent depuis des années. Et pourtant, le prix moyen d’une voiture électrique en Europe a continué d’augmenter. Selon la dernière étude de Transport & Environment, cette contradiction étonnante s’est inversée l’an dernier. Mais ce n’est pas grâce aux constructeurs automobiles.

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be pose un regard singulier sur la mobilité. Aujourd'hui, nous évoquons un phénomène qui énerve tous les automobilistes : l'amende de stationnement en raison d’un temps de parking qui arrive à expiration. Mais c’est peut-être la fin : ce système pourrait bientôt appartiendra au passé...

Les parkings construits dans les années 1970 n'ont jamais été pensés pour accueillir des SUV électriques de 2,5 tonnes. Entre dalles sous-dimensionnées, sel de déneigement corrosif et flou juridique total, le problème est bien réel. Et largement sous-estimé. Que risque-t-on vraiment ?

Avec la guerre en Iran, les prix du pétrole sont repartis nettement à la hausse. En Belgique, le Diesel a franchi les 2,01 euros/l. Une situation durable ? Apparemment non, car un poids lourd de l'industrie pétrolière norvégienne prédit l'exact opposé : un effondrement du baril autour des 60 dollars dès que la crise iranienne se terminera. Peut-on le croire ? Voici ses arguments.

« Qui va acheter ça, franchement ? » C’est le genre de phrase que l’on entend immanquablement lorsque l’on passe devant une voiture d’avant-guerre à vendre. Et pourtant, il semble que certains jeunes s’y intéressent…

Jamais autant de recalages en Flandre et une hausse silencieuse, mais constante en Wallonie : le bilan 2025 du contrôle technique révèle deux réalités radicalement différentes en Belgique. De quel côté de la frontière linguistique vaut-il mieux se trouver ?

La Belgique traîne une réputation de pays où l'on roule vite et mal. Les données collectées par Coyote sur des millions de trajets racontent pourtant une tout autre histoire et ils révèlent un écart surprenant entre les régions.

Marque du groupe italien DR Automobiles qui importée en Belgique par le groupe Bounameaux, l’Evo Cuatro est SUV compact d’origine chinoise qui entend séduire avec un rapport prix-prestations intéressant puisqu’il est vendu à partir de 19.400 €. De quoi bousculer le Dacia Duster ?

MG poursuit son offensive électrique avec un nouveau modèle stratégique. Baptisé MG 4X, ce SUV compact marque une étape importante pour la marque appartenant au groupe chinois SAIC : il adopte une technologie de batterie dite semi-solide qui en est encore à ses balbutiements dans l’automobile.

Lancée en 2019 comme le symbole de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, l’ID.3 entame aujourd’hui une nouvelle étape de sa carrière. Pour rester compétitive face à une concurrence de plus en plus intense, la compacte allemande s’offre une évolution profonde baptisée ID.3 Neo. Plus qu’un simple restylage qu’elle a déjà reçu par le passé, cette version entend corriger les critiques adressées au modèle d’origine, tout en modernisant son style, sa technologie et son expérience à bord.

Le fabricant finlandais de pneus Nokian casse les codes du pneu hiver avec la toute première gomme à clous rétractables. Exactement comme un chat le ferait avec ses griffes. Mais est-ce vraiment utile et que dit la législation belge sur les pneus à clous ?