Dernières actualités Lotus Evora

Lotus a la réputation de construire des sportives “raisonnables” qui mettent avant tout l’accent sur les performances et la légèreté, le confort passant au second plan. Ce confort minimal vient toutefois refroidir l’enthousiasme de certains acheteurs.

Du 4 au 7 juillet, dans le Sud de la vieille Angleterre, se tiendra le Goodwood Festival of Speed. De nombreux constructeurs y seront présents non seulement avec les modèles qui ont fait leur histoire, mais aussi avec leurs créations les plus récentes. C’est le cas de Lotus.

Un concours de type tombola propose comme premier prix la 100.000e Lotus construite depuis les débuts de la marque, une Evora GT410 Sport édition Jim Clark.

La gamme de chez Lotus n’a cessé de s’élargir. Voici comment la marque fête ses 70 ans : sur circuit, évidemment !

Ces derniers temps, la petite gamme de chez Lotus n’a cessé de s’élargir. Voici que la marque britannique vient de dévoiler la remplaçante de son Evora Sport 410: la Lotus Evora GT410 Sport reprendra quelques éléments de la plus ultime des Lotus de route, la GT430.

Lotus a dévoilé une nouvelle version encore plus puissante de l’Evora. Baptisée GT430, elle devient tout simplement la Lotus la plus puissante de l’histoire!

Initialement pas prévue pour être commercialisée sur le marché américain, la Lotus Evora 410 y fera finalement son entrée. Et pour l’occasion, elle revêt une livrée qui parlera aux passionnés de la marque…

Une équipe s'est lancé comme défi d'électrifier une Lotus Evora. Les hommes de “Blue Ligntning” ont récupéré un moteur sur une Tesla Model S 85 accidentée et les batteries d'une Chevrolet Volt.

La Lotus Evora va prendre le chemin de l'Amérique dans sa version extrême Sport 410 et sera disponible à l'été 2017. Lotus limitera la production à 150 exemplaires par an mais n'a pas encore dévoilé le prix sur le sol américain du modèle le plus puissant de l'histoire de la marque. 

Lotus a donné l'opportunité à ses fans de choisir parmi différentes créations proposées par les designers de la division Exclusive. Via Facebook et Twitter, ils ont finalement voté pour cette livrée bleue et orange pour la Lotus Evora 400.

Colin Chapman, le fondateur de Lotus, aimait le répéter : « Light is right ». Cette phrase vient de pousser la marque à revoir en profondeur les fondamentaux de l’Evora. Le coupé sportif « 2+2 » passé par la case refonte de mi-carrière est désormais plus puissant et un rien plus léger.