La voiture de sport et le SUV électriques d’Aston Martin seront assemblés à partir de 2025. Selon Lawrence Stroll, actionnaire majoritaire de la marque, il se pourrait bien que les batteries soient fournies par Mercedes-AMG, un partenaire qui équipe déjà certains modèles de ses moteurs thermiques.
Le fait que ces véhicules soient construits en Grande-Bretagne pourrait constituer un frein aux investisseurs à cause du Brexit. Un désagrément dont se passerait bien Aston Martin qui n’a réalisé aucun profit depuis son introduction en bourse en 2018.
Photo : Aston Martin Valkyrie Prototype 2017
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