Marché Automobile - Page 14

Les Dacia Sandero, Jogger, Spring et Duster ont droit des modifications techniques et certaines voient même leur look évoluer pour se rapprocher des derniers modèles de la marque.

Certes, les voitures sont devenues très chères, y compris les modèles d'occasion. En Belgique, la situation n'est finalement pas si grave, comme le montre une étude.

Le marché européen est un casse-tête non seulement pour les acteurs nationaux, mais aussi pour les marques japonaises. Une seule marque semble toutefois immunisée contre la crise ou du moins, elle semble avoir trouvé un remède.

Arrivée sur le marché en 2002, la Daihatsu Copen fera ses adieux en août prochain. Appartenant à la lignée des fameux kei cars, ce cabriolet était le dernier dans son genre.

Elle est très design, particulièrement bien équipée et pas chère. L’AUDI E5 Sportback se vend comme des petits pains depuis son lancement en Chine.

Après une progression soutenue, la part des voitures de société 100% électriques en Belgique se stabilise. Une situation inattendue alors que le cadre fiscal est toujours largement avantageux ? Le modèle atteint-il ses limites ?

La Golf, fleuron de Volkswagen depuis des décennies, se fait encore plus attendre dans sa version électrique. Initialement prévue pour 2028, sa commercialisation est désormais repoussée à 2030. Et la Golf n'est pas la seule Volkswagen électrique à connaître des problèmes.

Les monospaces ont été très populaires il y a quelques années, mais ils ont désormais complètement disparu du marché automobile. Du moins en neuf puisque plus aucune marque n’en propose. Cela dit, le marché de l’occasion montre que ce type de carrosserie est toujours très apprécié. Alors quoi ?

Ces dernières semaines, Jaguar Land Rover (JLR) vit un véritable cauchemar. Depuis le 1er septembre dernier, le constructeur subit une cyberattaque qui a totalement paralysé sa production. Ce qui ne semblait être qu’un incident informatique au départ s’est aujourd’hui mué en une véritable crise économique qui coûte des millions et menace des milliers d’emplois.

Au Royaume-Uni, les assureurs tirent la sonnette d’alarme concernant les voitures chinoises. Car après plusieurs problèmes liés à l’approvisionnement en pièces détachées, il apparaît que les modèles venus de l’empire du Milieu sont des cibles bien plus faciles pour les voleurs de véhicules. Une situation qui serait due selon toute vraisemblance à un choc culturel. Explications.

Avec la Ford Focus ST et la version Type R de la Honda Civic, deux autres voitures sportives compactes rugis-santes disparaissent de la scène. Le genre semble menacé d’extinction car les modèles électriques prennent le relais.

Et si votre prochaine voiture était une voiture chinoise ? Car, selon toute vraisemblance, 47% des Européens seraient favorables à ce type d’acquisition. Explications.

Le mois de septembre 2015 a marqué le début de la fin pour le moteur Diesel après que Volkswagen ait été pris la main dans le sac en utilisant un logiciel truqué pour ses moteurs TDI. Car au fil des jours, tout le monde a bien compris que ce qui avait été mis au jour en Amérique aurait d’énormes conséquences et pas seulement pour le groupe Volkswagen, mais bien pour toute l’industrie automobile.

Une étude australienne démontre que la teinte d’un véhicule influence les chances d’avoir un accident. En particulier, ce serait le noir, très prisé en Europe, qui serait la couleur la plus dangereuse sur la route. Mais laquelle choisir alors ?

Allier une mécanique hybride au LPG est une première pour un constructeur automobile : Sur les Duster et Bigster, Dacia propose désormais une motorisation LPH hybride, associée à la boîte automatique et à une transmission intégrale !