Actualités Volvo - page 4

Les choses semblaient bien aller pour Volvo qui a engrangé de plantureux bénéfices l’an dernier et qui voit son EX30 caracoler en tête des ventes. Mais pour les actionnaires chinois, ces performances sont loin d’être suffisantes. De ce fait, ils viennent de limoger avec effet immédiat le patron, Jim Rowan qui officiait à la tête du constructeur depuis seulement trois ans. Que se passe-t-il donc ?

Alors que le EX90 100% électrique est en voie de commercialisation, le grand SUV de la marque suédoise, le XC90, reçoit encore un facelift après 10 ans de carrière. De quoi être toujours dans le coup ? Vérification avec la version hybride rechargeable T8.

Si Volvo est une marque reconnue pour la sécurité de ses véhicules, une part de sa réputation repose aussi sur les carrosseries de breaks qui existent depuis plus de 70 ans avec la Duett. Sauf que ce long historique touche à sa fin : Jim Rowan, le PDG de la marque, a annoncé la fin des breaks.

Outre le SUV EX90, Volvo introduit un nouveau modèle électrique dans sa gamme supérieure : l'ES90. Elle devrait succéder à la S90 et à la V90 en même temps. Il est intéressant de noter que l'ES90 peut se recharger plus rapidement et rouler plus loin que les autres modèles électriques Volvo.

Comme le XC90, le Volvo XC60 profite d’une seconde remise à jour cosmétique destinée à prolonger sa carrière commerciale afin de seconder son pendant 100% électrique, l’EX60.

Le petit SUV électrique de Volvo est désormais décliné en version Cross Country qui lui donne des airs de baroudeur des villes.

L’évolution automobile fait que les anciens SUV Diesel disparaissent des routes à une vitesse fulgurante. Mais il y a des exceptions. Comme ce XC90 vieux de 20 ans et qui peut continuer sa route grâce à une transformation énergétique étonnante.

L’industrie automobile souffre, mais certains constructeurs sont encore épargnés. C’est le cas de Volvo qui a signé un record de ventes en 2024 et qui s’apprête à recruter massivement pour son usine de Gand pour l’assemblage du petit EX30.

Volvo fait un pas en arrière en matière d’électrification. Il n’est pas réaliste de vendre uniquement des modèles électriques d’ici 2030. La marque l’a annoncé lors de la présentation du XC90 remanié, qui poursuit sa carrière aux côtés de l’EX90 électrique.

Alors que Volvo entendait totalement sortir de la voiture thermique à l’horizon 2030, le constructeur fait aujourd’hui machine arrière et rejoint ainsi les autres constructeurs qui ont décidé de réinvestir dans les moteurs à combustion.

Récemment commercialisé, le charmant SUV EX30 de Volvo aurait pu faire un carton. Oui, mais voilà : l’engin souffre de bugs logiciels récurrents au point que le constructeur doit rembourser les clients…

Simple, incroyablement robuste et pratique : la Volvo série 240 est née il y a 50 ans et sa carrière, extrêmement longue, a été extrêmement bénéfique pour le constructeur suédois.

Depuis le départ de la V40, Volvo n’avait plus de modèle compact dans sa gamme. Le nouveau EX30 vient changer la donne mais il s’agit d’une voiture totalement différente, un crossover électrique au look original et stylé. Le succès semble assuré, même si ce nouveau modèle a quelques limites.

Mauvaise nouvelle pour tous les conducteurs assidus qui comptaient sur Volvo : il n’est plus possible d’acheter une nouvelle voiture diesel. Le dernier exemplaire est sorti de la chaîne de production, une histoire qui a commencé en 1979 avec l’aide de… Volkswagen.

Après l’EX30 et l’EX90, Volvo présente deux autres modèles purement électriques : l’EX40 et l’EC40. Les noms des modèles semblent nouveaux, mais il ne fait aucun doute que vous les connaissez déjà.