Les résidents ont ainsi le loisir de recharger leurs véhicules électriques à divers endroits le long de l’avenue, sans que celle-ci soit visuellement modifiée. Pas de bornes modernes et peu esthétiques, donc, mais de bons vieux et jolis lampadaires.
Au vu de leur nombre important dans la capitale anglaise et la preuve qu’ils constituent une solution efficace, le potentiel de bornes disponibles dans l’arrondissement de Westminster pourrait vite atteindre et dépasser les 1000 points de recharge.
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L’utilisation de l’infrastructure existante pour les points de charge crée un réseau “simple” et rapide, qui plus est développé à moindre coût que s’il fallait recréer un réseau propre et des points de charges spécifiques.
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