Lijst van artikels

Laatste Belastingen nieuws

Belastingen

Dit land geeft kilometerheffing voor elektrische auto’s op

David Leclercq | 09-05-2024

Voor veel politici is kilometerheffing de eerlijkste manier om automobilisten te laten bijdragen, omdat ze betalen naar gebruik. Maar sommige landen die het hebben ingevoerd, laten het al vallen om een vrij voor de hand liggende reden.

Belastingen

Leidt een CO2-taks wel tot een lagere uitstoot?

Piet Andries | 03-05-2024

Vlaanderen hanteert al lang een CO2-taks voor de inschrijving van nieuwe wagens, Wallonië en Brussel schakelen binnenkort over op een gelijkaardig systeem. Maar schiet zo’n taks ook in de roos? Een onderzoek van het Federaal Planbureau komt met een verrassend resultaat.

Belastingen

Binnenkort nieuwe belasting op elektrische auto’s?

David Leclercq | 08-03-2024

Overal ter wereld duwt de overheid automobilisten naar elektrische auto’s. Maar die aanpak is soms schadelijk. Zoals in Canada, waar de provincie Alberta heeft besloten om auto’s op batterijen te belasten om een heel specifieke reden.

Automarkt

Vlaamse premie voor elektrische auto’s alleen in 2024

David Leclercq | 09-02-2024

Er is een nieuwe ontwikkeling in het dossier van de aankooppremie voor elektrische voertuigen in Vlaanderen: de regionale regering, die vrijdag zijn bijeengekomen om een oplossing te vinden na het negatieve advies van de Raad van State, heeft bevestigd dat de premie zal worden toegekend bij aankoop. Maar met een belangrijke verandering: deze subsidie zal enkel beschikbaar zijn in 2024. En daarna?

Belastingen

Parijs belast SUV’s van Belgische toeristen… en anderen!

David Leclercq | 09-02-2024

Parijzenaars hebben gestemd voor een verhoging van de parkeertarieven voor de eigenaars van bepaalde SUV’s. Een maatregel die ongetwijfeld gevolgen zal hebben voor de Belgische toeristen die houden van citytips in de Lichtstad.

Automarkt

IEA wil dominantie van SUV’s beëindigen

David Leclercq | 05-02-2024

SUV’s blijven wereldwijd de populairste voertuigen en zijn goed voor meer dan de helft van alle autoverkopen in Europa. Voor het Internationaal Energieagentschap (IEA) is dit een probleem en moet er een einde komen aan deze te energieverslindende autotype.

Advertentie – lees hieronder verder

Belastingen

In 2025 zal het VAA op bedrijfswagens met 40% stijgen

David Leclercq | 02-02-2024

De regering is ongetwijfeld blij dat ze een akkoord heeft bereikt dat de stijging van het VAA met betrekking op bedrijfswagens beperkt. Deze beperking zal echter van korte duur zijn, want specialisten voorspellen nu al aanzienlijke verhogingen vanaf 2025. En dan zullen er geen verkiezingen meer zijn om een last-minute ingreep te rechtvaardigen…

Belastingen

Impasse voor VAA van bedrijfswagens: op weg naar status quo in 2024?

David Leclercq | 25-01-2024

In 2024 zou het voordeel van alle aard (VAA) voor gebruikers van bedrijfswagens aanzienlijk moeten stijgen voor modellen op fossiele brandstoffen. Maar de minister van Financiën heeft een voorstel gedaan om deze stijging te beperken. Dit was geen succes en zal resulteren in een status quo voor januari. Maar wat daarna?

Belastingen

Verdoken kosten kunnen EV-premie kosten

Alain De Jong | 13-01-2024

Veel merken lieten de prijzen van hun elektrische auto’s zakken tot net onder 40.000 euro om van de Vlaamse premie van 5.000 euro te kunnen genieten. Maar vaak worden er nog extra kosten aangerekend waardoor men in een grijze zone dreigt belanden zodat de klant de steun kan mislopen.

Belastingen

Hogere belasting voor bedrijfswagens op benzine en diesel in 2024, tenzij…

David Leclercq | 12-01-2024

In 2024 zal het Voordeel Alle Aard voor gebruikers van een bedrijfswagen op benzine en diesel fors stijgen. In de meeste gevallen kost het zelfs 20 procent meer. Maar misschien is er een oplossing.

Belastingen

Een auto kopen 10 euro duurder vanaf 1 januari 2024

David Leclercq | 27-12-2023

Vanaf 1 januari 2024 worden alle nieuwe auto’s zonder uitzondering 10 euro duurder. En dat komt niet door inflatie of een nieuw prijsbeleid van fabrikanten, maar door de komst van een nieuwe belasting.

Automarkt

Zuigen bedrijfswagens de kas van de sociale zekerheid leeg?

David Leclercq | 07-12-2023

België heeft iets unieks in de wereld: bedrijfswagens, die een steeds belangrijker deel van ons landschap worden. Maar zijn ze een bron van ongelijkheid? En hebben ze een impact op de financiering van onze sociale zekerheid? Sommigen denken van wel.

Automarkt

Om deze redenen kan in 2024 een auto kopen een goed idee zijn

David Leclercq | 04-12-2023

Hoewel de verkoop van nieuwe auto’s stijgt, zijn we nog ver verwijderd van het niveau van 2019. Dat gezegd hebbende, zou 2024 toch een goed jaar kunnen zijn om een auto te kopen, want in 2025 zullen er een aantal zaken veranderen…

Belastingen

Worden laadpunten binnenkort belast in Brussel?

David Leclercq | 09-11-2023

In Brussel bespreken de burgemeesters momenteel de mogelijkheid om een belasting te heffen op laadpunten voor elektrische auto’s. Worden laadpunten zo de nieuwe melkkoeien voor de overheid?

Belastingen

Belg betaalt jaarlijks 1.000 euro meer autobelastingen dan gemiddeld

Robin Van den Bogaert | 31-10-2023

Niet alleen lonen maar ook auto’s worden in België overdreven zwaar belast. Meer nog: in geen enkel ander Europees land betaal je meer autobelastingen dan in België. De verschillen zijn soms erg groot.

Advertentie