Lors d’une conférence réunissant des représentants de l’industrie minière et des législateurs, Sarah Maryssael, responsable de l’approvisionnement en matériaux de batteries pour Tesla, a dit s’attendre à une pénurie mondiale de minerais indispensables à sa société, nickel et cuivre notamment.
Une voiture électrique utiliserait deux fois plus de cuivre qu’un véhicule thermique, un matériau fortement sollicité pour l’automobile, mais également très demandé pour la fabrication de nombreux objets connectés.
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Voilà qui devrait donner encore plus de grain à moudre aux détracteurs de la voiture électrique. Il y a quelques jours seulement, c’est Audi qui annonçait la réactivation de son programme de développement de voitures à hydrogène pour pallier une éventuelle pénurie de ces mêmes matériaux.
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