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À la pompe, le prix s'affiche en grand et se compare d'une station à l'autre. Aux bornes de recharge, il faut se brancher pour savoir. Une vaste enquête française vient de mesurer l'ampleur du désordre qui règne dans le secteur. Et la Belgique est évidemment concernée…

Du 2 au 4 octobre 2026, le circuit de Zolder ouvre grand ses paddocks aux Fleet EV Experience Days. Familles, curieux, indépendants et gestionnaires de flotte pourront se retrouver et essayer jusqu'à 144 voitures électriques, hybrides et thermiques chez plus de 40 marques. Participez à notre concours et venez tester gratuitement 3 de vos voitures éléctriques préférées lors de ce rendez-vous incontournable.

Ford et le groupe chinois Geely précisent la nature et le calendrier de leur partenariat dans l’usine de Valence, qui produira des Ford et des Geely sous un même toit.

Refuser de passer un alcotest ou un test salivaire ne met pas à l'abri des poursuites : la loi belge en fait une infraction à part entière, indépendante de toute preuve d’alcoolémie. Retrait de permis, amende, déchéance : voici ce que risque le conducteur, mais aussi les possibilités de contestation qui existent.

De l'écusson de Porsche au T stylé de Tesla : derrière de logos de marques se cache souvent des histoires curieuses ou des significations inattendues. Nous en dévoilons une douzaine. Aujourd'hui, première partie de ce tour d’horizon.

Perçue au départ comme une contrainte chez les automobilistes comme chez les habitants, la journée sans voiture à Bruxelles est devenue un rendez-vous que beaucoup attendent désormais avec le sourire. Les autorités ont donc décidé d'en ajouter une deuxième. Sauf que l'accueil s'est un peu refroidi.

Brancher la voiture le soir en rentrant du travail, la retrouver chargée le matin… et voir sa batterie revendre un peu d'électricité entre-temps ? C'est la promesse de la recharge bidirectionnelle que de plus en plus de constructeurs prennent très au sérieux. Une récente étude européenne s'est même risquée à chiffrer l’avantage de cette technologie. Les Belges sont-ils prêts ?

L’équipe Gocar.be accueille un nouveau pilote pour les 24 Heures de Zolder. Junior Planckaert prend le volant de la MSTC Mazda MX-5 aux côtés de Bert Longin, Ruben Van Gucht, Niels Albert, Alain De Jong et Robbe Janssens. Un plateau relevé et qui affiche clairement des ambitions de podium.

Le constructeur italien lance une série spéciale de sa Revuelto, en l’honneur des 60 ans de la mythique Miura. Il n’y en aura pas pour tout le monde…

Elle a été produite à plus de 3,5 millions d’exemplaires, dessinée par des pointures et affiche un caractère typiquement latin. Pourtant, la Fiat 850 reste largement oubliée, avec une cote qui n’a jamais véritablement décollé. On la redécouvre ?

Si vous partez en vacances en voiture dans les prochains jours, ou si vous êtes sur le chemin du retour, mieux vaut surveiller attentivement votre vitesse ! En effet, jusqu’au 9 août inclus, les contrôles seront renforcés dans toute l’Europe dans le cadre de la Speedweek. Et ce n’est évidemment pas un hasard si cette opération se déroule pendant l’une des périodes les plus chargées de l’année.

Presque tout le monde a jeté l'éponge pour les carrosseries cabriolet. Mais voilà que BMW s'apprête à faire exactement l'inverse : lancer un cabriolet électrique. Le calendrier vise 2028. Pari réaliste ou insensé ?

Sur le marché de l'occasion, le kilométrage revêt une grande importance aux yeux des acheteurs. En toute logique, un chiffre bas rassure tandis qu’un chiffre élevé fait fuir. Sauf qu'à kilométrage égal, une voiture avalée en quatre ans est bien plus fatiguée qu'une autre étalée sur quatorze.

Plus de 35 millions de dollars : voilà l’estimation de cette incroyable McLaren F1 GTR ! On savait les supercars et autres hypercars des années 90 en pleine forme, mais là, tous les records seront peut-être pulvérisés ! Quel est donc le secret de cette machine ?

Dans un accident sur quatre où un piéton est blessé, le conducteur prend la fuite ! Les cyclistes sont eux aussi encore trop souvent renversés par un automobiliste qui ne reste pas sur place. Même si 85% des auteurs sont finalement identifiés, le phénomène reste préoccupant. « Se focaliser uniquement sur les sanctions ne suffira pas à résoudre le problème. »