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Tout comme le nombre de voitures électriques sur les routes belges, le nombre de chargeurs rapides augmente également fortement. Même dans ce domaine, il subsiste cependant une grande différence entre la Flandre et la Wallonie.

Les voitures sans permis foisonnent sur nos routes. Elles sont pratiques pour celles et ceux qui les utilisent. Mais elles sont aussi très dangereuses selon une étude menée par VIAS, car leurs conducteurs courent un risque de blessure grave six fois supérieur. Faut-il les interdire ?

Récemment, à Paris, une altercation entre un automobiliste et un cycliste a viré au drame. Un cas isolé ? Pas vraiment, comme le montre cette étude menée par un assureur.

Six mètres de long, deux de large, un moteur V8 de 6,2 litres à compresseur qui ne demande qu’à hurler. Bienvenue dans la démesure du dernier gros pick-up V8 de RAM.

Un habitant du Brabant flamand vient de se faire livrer un Tesla Cybertruck en droite ligne des États-Unis puisque le véhicule n’est pas encore commercialisé chez nous. Une exclusivité, mais de courte durée, car le propriétaire a rapidement rencontré un gros problème.

Pour l’instant, l’importateur belge de Dacia casse les prix de la Spring. Si vous habitez en Flandre, la petite citadine électrique est disponible à partir de 7.942 € !

L’électrification gagne toutes les strates automobiles. Et les sportives n’échappent pas à la tendance. Toutes ? Il reste des irréductibles – du moins pour l’instant. Comme BMW qui prend des engagements et promet que, si la demande est là, la prochaine M3 continuera à carburer à l’essence. Vraiment ?

La voiture électrique moderne est un peu comme un nouveau-né. Car si les dernières années ont ressemblé à un accouchement, celles qui se profilent seront marquées par la croissance et notamment par une série d’innovations qui tendront vers plus de maturité. L’idée qu’on se fait de la conduite pourrait d’ailleurs être bouleversée.

Pour sa seconde génération, le MG ZS monte en gamme et s’offre une version hybride autorechargeable, le tout à un prix intéressant. Peut-il dès lors faire chuter le Dacia Duster hybride de son piédestal ?

Devenue le dernier cabriolet compact du marché, la Mini Cooper Cabriolet s’offre une grosse remise à jour dont les choix esthétiques s’éloignent de ce que propose le reste de la gamme.

Depuis les confinements et la pandémie de Covid-19, les camping-cars sont devenus des véhicules très prisés. Mais dans un marché qui verse dans une offre pléthorique et pratique des prix de plus en plus élevés, une nouvelle tendance se dessine : le succès des modèles d’occasion.

La Belgique doit-elle s’inquiéter de la qualité des conducteurs que sa filière forme ? Apparemment oui. Car tant en Flandre qu’en Wallonie, le constat est là : niveau des candidats au permis pratique a drastiquement baissé

Les voitures – a fortiori les électriques – sont devenues de véritables ordinateurs sur roue. D’où la nécessité d’utiliser des moyens de calcul toujours plus puissants et performants. Et justement, l’institut de microélectronique et de composants belge – l’Imec – possède la réponse à ce défi grâce à un concept de puces modulaires révolutionnaires et qui pourraient devenir universelles. Oui, la Belgique en a encore sous le coude…

Avec sa mécanique V6 hybride de 1.200 ch, la supercar Ferrari F80 est une vitrine technologique de la marque comme l’ont été avant elle la F40 et la LaFerrari.

Peu de sujets échauffent autant les esprits aujourd’hui que les voitures électriques et, ce faisant, des arguments qui ne sont pas vrais sont parfois débattus. Les voici.