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Les tentes de toit font l’objet de toutes les attentions. C’est compréhensible, car l’idée de dormir en hauteur a quelque chose de nouveau. Cependant, il y a quelques points à prendre en compte lorsque l’on part en vacances dans un tel grenier replié.

La batterie reste le point sensible de la voiture électrique et chaque chimie, voire chaque fabricant possède ses qualités et ses défauts. Mais quelles sont les plus fiables ? Ce spécialiste donne la réponse, basée sur son expérience de réparation.

Les Belges aiment les voitures. Mais aujourd’hui, il y a plus de 6 millions de véhicules en circulation dans notre pays, un volume qui occupe un espace pour le moins étonnant.

Avec l’emploi de nombreux éléments en carbone et une mécanique retravaillée, la Ferrari F355 revue par Evoluto Automobili est bien meilleure qu’elle n’était dans les années 90.

L’usage du téléphone au volant est interdit. Mais malgré cela, de nombreux automobilistes continuer de téléphoner sans kit mains libres ou d’envoyer des messages. Or, une étude révèle que ces comportements indiquent des traits personnalités pour le moins inquiétants.

Après presque un demi-siècle et 7 générations, Ford a retiré la Fiesta du marché l’année dernière. Cependant, on a appris que le constructeur travaille sur une remplaçante de la citadine bien-aimée, un modèle électrique.

Certaines communes de Campine interdisent désormais formellement les câbles de recharge sur les trottoirs. Cela signifie-t-il la fin d’une politique de tolérance dans notre pays ? Est-ce un frein à la percée des voitures électriques dans notre région ?

Avec le ralentissement des ventes de voitures électriques, la perspective d’une transition plus longue stresse les constructeurs automobiles qui, en réaction, regarnissent leurs étales de moteurs thermiques. Et ils ne sont pas tous de faible cylindrée. La preuve avec Mercedes qui vient d’annoncer qu’il n’arrêterait finalement pas le V8, comme c’était prévu.

Transformé en break haut sur pattes, un Lamborghini LM002 ayant appartenu au Sultan du Brunei, grand amateur de voitures exceptionnelles, et pour l’instant à vendre sur un site d’enchères.

On le sait : depuis plusieurs mois, le marché de la voiture électrique connaît un sérieux coup de frein. Un ralentissement qui pousse plusieurs constructeurs à revoir leur stratégie de sortie du thermique. C’est aussi le cas de Porsche qui a revu ses plans, mais qui charge aussi ses clients.

Dans leurs travaux concernant l’utilisation de l’IA, Toyota et Stanford Engineering ont franchi un nouveau pas en faisant drifter deux voitures de manière contrôlée.

On le sait, notre pays est contrasté sur le plan économique et c’est la Flandre qui a l’ascendant. Ce qui signifie aussi des revenus par habitant plus élevés qu’au sud du pays, un fait qui s’observe d’ailleurs dans les ventes d’automobiles.

Ces dernières années, de nombreuses décisions ont été prises pour éliminer les voitures les plus anciennes – et les plus polluantes – des villes par le biais de zones de basses émissions. Mais les LEZ pourraient-elles disparaître ? C’est ce que souhaite la majorité flamande et le dossier est sur la table des négociateurs.

Le nouveau SUV coupé électrique de Cupra joue la carte d’un look expressif et original qui le distingue de l’offre de la concurrence, à commencer par les autres véhicules basés sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen.

Les ponts et les tunnels sont théoriquement conçus pour durer 100 ans, mais, problème, nombre d’entre eux semblent s’user plus vite que cela. Ce qui signifie qu’il va falloir trouver des milliards d’euros pour les rénover ou les remplacer dans les années à venir. C’est vrai en Flandre où 10 milliards d’euros seraient nécessaires, mais aussi en Wallonie. Mais ce budget est-il prévu ?