Actualité

Jusqu’ici, le spécialiste européen Northvolt constituait une des seules pistes pour s’affranchir de la dépendance chinoise pour les batteries des voitures électriques. On espérait sa montée en puissance, mais c’est le scénario inverse qui s’est produit, l’industriel ayant fait faillite. Mais les choses se corsent : des pourparlers de reprise seraient en cours avec le chinois CATL. De quoi mettre une nouvelle fois à mal les ambitions d’indépendance de l’Europe ?

On le savait sur la fin, mais Carlos Tavares quitte finalement beaucoup plus vite que prévu Stellantis. Le groupe a expliqué « avoir accepté la démission de Tavares avec effet immédiat », probablement en raison des très mauvais résultats de ces derniers mois.

Depuis quelques années, on en entend parler mais personne ne l’a vraiment vu. Le Range Rover électrique est encore en phase d’essais dans le désert avant d’arriver sur le marché l’année prochaine.

La Belgique continue de s’armer en radars. La Flandre a prévu d’en installer plusieurs dizaines dans les mois qui viennent. Et la Wallonie aussi. Sauf qu’au sud du pays, le déploiement pourrait être moins rapide, faute de capacités de traitement.

La Toyota Supra va bientôt tirer sa révérence et elle s’offre une série spéciale A90 Final Edition en guise de dernier baroud d’honneur avant la fin de sa carrière.

On a récemment entendu parler d’une étude commandée par la ministre sortante de la Mobilité bruxelloise, Elke Van Den Brandt. Mais ce qui n’était pas dit, c’est celle pourrait servir de base pour éliminer les SUV dans notre capitale. C’est ce qui est inscrit dans la supernote qui sert de base aux négociations du prochain gouvernement.

À une époque où les SUV sont la norme absolue, la nouvelle génération du Toyota Land Cruiser ne trahit pas la philosophie de ce modèle mythique qui a baroudé dans les endroits les plus difficilement accessibles de la planète.

La consommation d’alcool au volant reste manifestement problématique dans notre pays. Alors que la campagne Bob est lancée en prélude des fêtes de fins d’année, il faut rappeler que l’automobiliste belge consommerait sensiblement plus que son voisin le Français, mais avec de grosses disparités entre les régions du sud et du nord...

L’information est surprenante : le budget moyen dépensé en options par l’acheteur d’une Bugatti permettrait d’acheter une Ferrari et même de disposer encore d’un peu d’argent de poche pour une Porsche. C’est bien connu : quand on aime (et qu’on est riche), on ne compte pas…

L’autonomie des voitures électriques reste trop faible pour beaucoup d’utilisateurs. D’où l’idée de Mercedes d’utiliser une couche photovoltaïque à haut rendement pour la carrosserie et qui permettrait de parcourir jusqu’à 12.000 km par an. L’ère de l’énergie gratuite est-elle arrivée ?

En matière de sécurité routière, des mesures de rétorsion semblent de plus en plus se dessiner face aux récidivistes. Le MR, la N-VA et Vooruit ont en effet le projet que confisquer permis et véhicules des habitués des infractions.

Avec le renouveau de Jaguar et la polémique qui enfle autour du coup de communiqué orchestré autour de la marque britannique qui ne va plus vendre que des véhicules à plus de 100.000 €, il est temps de revenir aux sources ! Voici 5 beaux modèles à prix correct.

Elle est plutôt belle, très longue et sa technologie est conçue par Huawei, géant chinois de l’électronique. La Maextro S800 est la nouvelle berline statutaire chinoise.

La batterie des véhicules électriques pouvant coûter autant qu’une citadine entière, les consommateurs s’inquiètent souvent de la détérioration potentielle de sa capacité après des années d’utilisation. À juste titre ? Pas selon cette nouvelle étude.

Les dashcams sont de plus en plus utilisées par les automobilistes. En Belgique, ils seraient entre 12 et 15% à les utiliser au quotidien pour se prémunir des mauvais coups et pouvoir prouver le cas échéant leur bon droit en cas d’accident. Mais peut-on filmer les autres usagers sans consentement ?