Actualité - Page 5

Avec ses 6 phares, son V6 Maserati entraînant les roues avant, sa direction venue d’une autre planète et sa suspension qui semble nier l’existence des nids-de-poule, la Citroën SM n’a rien, mais alors rien, d’une GT classique. On dit d’elle qu’elle est aussi sublime que ruineuse… La vérité ? On se penche dessus !

Pendant longtemps, la Lucid Air a détenu le titre de voiture électrique la plus économique au monde. Mais elle vient d’être détrônée. Et pas par un nouveau venu sur le marché, mais bien par le Tesla Cybercab, ce véhicule autonome présenté il y a déjà deux ans. Mais que fait donc ce robotaxi qu'une voiture ordinaire n’arrive pas à accomplir ?

La Chine détient 35 % des brevets mondiaux sur les batteries solides. Elle dépose plus que les États-Unis et l'Europe réunis. Et pourtant, c'est elle la première à s'inquiéter de se faire doubler. Alors, qui tient vraiment le leadership ?

Le SP95 flirte avec les 2 euros/l. Mais de l'autre côté de la frontière, en France, l'éthanol E85 s'affiche à 0,80 euro/l. Interdit à la vente chez nous, ce carburant intéresse toutefois un ministre belge. Reste à savoir si l'économie suivra pour les automobilistes intéressés. Pas sûr...

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On avait découvert le concept-car l’an dernier, le patron de Cupra vient maintenant de confirmer l’arrivée future de la version de série du Tindaya, un SUV électrifié qui vise le BMW iX3.

Les temps changent et même Ferrari se met à l’électrique, avec cette Luce. Elle développe plus de 1.000 ch mais affiche un look qui pourrait choquer les amateurs de la marque au cheval cabré…

Quand 12 cylindres ne suffisent plus, certains ingénieurs sortent la grosse artillerie. Voici 14 machines comptant 16 cylindres !

Nicolas Peter, haut dirigeant de BMW, propose de pénaliser les conducteurs de voitures hybrides rechargeables qui ne branchent jamais leur batterie. Mais comment s’y prendre ? Et cette idée controversée tient-elle vraiment la route ?

En septembre 2020, Elon Musk promettait une révolution avec la cellule 4680, une pile qui allait tout changer. Elle promettait plus d'autonomie, une recharge plus rapide et des coûts divisés par deux. Mais cinq ans plus tard, les tests indépendants ont mesuré l'écart entre la théorie et la réalité. Et il est abyssal.

Un tribunal allemand vient d'obliger un concessionnaire à reprendre une Peugeot électrique dont l'autonomie réelle atteignait la moitié des chiffres annoncés. Ce jugement n'est pas un cas isolé. Et la question se pose désormais : que peut faire un acheteur belge ?

Le 27 septembre, Liège accueille la 4e édition de la Distinguished Gentleman's Drive. Cette édition rassemblera des voitures d'avant 1986, des tenues dapper et 120 km de routes wallonnes avec, cette année, une escale inédite au CHU et à la Faculté de Médecine de l'ULiège en partenariat avec le Festival ImageSanté.

La marque au lion annonce 7 nouveaux modèles dans différents segments de marché. Voyons ce que l’on sait.

La maison mère Stellantis annonce de nouveaux modèles chez Fiat : la mini-citadine électrique Pandina E-Car, deux SUV Grizzly et le quadricycle Quattrolino. On vous les présente.

On vous l’a répété très souvent : le marché des classiques des années 50 à 70 est sérieusement à la peine en ce moment. Toutefois, il semble trouver un second souffle assez inattendu !